采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）A、行驶平顺性B、操纵稳定性C、动力性

题目

采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）

  • A、行驶平顺性
  • B、操纵稳定性
  • C、动力性
相似考题

1.对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。

2.独立悬架的采用能改善汽车的（）。A、平顺性B、制动性C、动力性

3.悬架中的弹件元件用来（）。A、提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用

4.独立悬架的采用能改善汽车的（）。A.平顺性B.制动性C.动力性

更多“采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）A、行驶平顺性B、操纵稳定性C、动力性”相关问题

  • 第1题：

    为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）

    • A、增大弹簧刚度
    • B、提高轮胎径向刚度
    • C、降低悬架的振动固有频率
    • D、增大非悬架质量

    正确答案:C

  • 第2题：

    电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。


    正确答案:路面条件；载重质量；行驶速度

  • 第3题：

    电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。


    正确答案:刚度；阻尼力

  • 第4题：

    采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（） 

    • A、行驶平顺性
    • B、操纵稳定性
    • C、动力性

    正确答案:A

  • 第5题：

    在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。

    • A、提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性
    • B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化
    • C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用

    正确答案:A

  • 第6题：

    采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    速腾后悬架的优点是（）

    • A、降低横向刚度或车轮外倾刚度，以改善行驶动力性
    • B、分别增大纵向力和横向力，使车轮更自由，导向更精确
    • C、高水平的纵向柔性改善了舒适性
    • D、二次弹跳概率极高，显示理想的悬架特性

    正确答案:C

  • 第8题：

    车辆超速行驶会破坏其（）。

    • A、操纵性和稳定性
    • B、稳定性和动力性
    • C、通过性和平顺性
    • D、通过性和动力性

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    车辆悬架性能的好坏，直接影响到车辆的（）。
    A

    平顺性

    B

    经济性

    C

    操纵稳定性

    D

    动力性


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    悬架阻尼主要是为了改善（）。
    A

    行驶平顺性

    B

    通过性

    C

    操作稳定性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。
    A

    提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性

    B

    承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化

    C

    使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。

    正确答案： 路面条件,载重质量,行驶速度
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为（）状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。

    • A、“高”
    • B、“低”
    • C、“中间”

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。

    • A、平顺性
    • B、操纵稳定性
    • C、平顺性和操纵稳定性
    • D、两者都不是

    正确答案:C

  • 第15题：

    悬架阻尼主要是为了改善（）。

    • A、行驶平顺性
    • B、通过性
    • C、操作稳定性

    正确答案:A

  • 第16题：

    车辆悬架性能的好坏，直接影响到车辆的（）。

    • A、平顺性
    • B、经济性
    • C、操纵稳定性
    • D、动力性

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列有关空气悬架系统特性说法正确的是（）

    • A、具有良好的行驶平顺性
    • B、具有较强的整车操控稳定性
    • C、行驶安全性加强
    • D、汽车部件使用寿命加长

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。


    正确答案:阻尼

  • 第21题：

    填空题
    电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

    正确答案： 刚度,阻尼力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）
    A

    行驶平顺性

    B

    操纵稳定性

    C

    动力性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。
    A

    平顺性

    B

    操纵稳定性

    C

    平顺性和操纵稳定性

    D

    两者都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为（）状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。
    A

    “高”

    B

    “低”

    C

    “中间”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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