什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些?

题目

什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些?


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  • 第1题:

    汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?


    正确答案: 钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,气体弹簧,橡胶弹簧
    原因:
    1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
    2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用

  • 第2题:

    按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势


    正确答案:错误

  • 第4题:

    非独立悬架一般采用()

    • A、钢板弹簧
    • B、扭杆弹簧
    • C、螺旋弹簧
    • D、锥形弹簧

    正确答案:A

  • 第5题:

    普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()。

    • A、钢板弹簧
    • B、空气弹簧
    • C、螺旋弹簧
    • D、扭杆弹簧

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    下列()不是行驶系一级维护的内容。

    • A、前、后钢板弹簧销加注润滑脂
    • B、转向节上下轴承加注润滑脂
    • C、前、后钢板弹簧连接销紧固
    • D、传动轴中间支承轴承加注润滑脂

    正确答案:D

  • 第7题:

    钢板弹簧的作用是什么?为什么钢板弹簧各片不等长?


    正确答案: 钢板弹簧的作用是传递及承受各种力和力矩,缓和冲击并兼导向。钢板弹簧各片不等长主要是减轻质量,构成一根近似的等强度梁。

  • 第8题:

    矿用汽车的悬架大多采用()。

    • A、钢板反弹簧
    • B、橡胶弹簧
    • C、油气弹簧

    正确答案:C

  • 第9题:

    问答题
    为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?

    正确答案: 采用钢板弹簧时,由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并有一定的减振作用使得悬架结构大为简化。
    连接形式:
    1、前端为固定铰链,后端采用吊耳式结构
    2、前端为固定铰链连接,后端采用滑板式支承
    3、采用橡胶块支承
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?

    正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的。

    正确答案: 特点:
    1、安装位置:一般在车架纵梁的外侧
    2、板簧的片数.片长.片厚多大于前悬架的板簧
    3、货车上一般可不设置减振器
    4、有副簧。
    目的:
    1、使车身或车架保持最优的振动频率,变化不会太大
    2、由于悬架刚度变化可提高承载能力
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    钢板弹簧本身具有导向能力,配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    解放CA1092型汽车后悬架的钢板弹簧是滑板式连接。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的。


    正确答案: 特点:
    1、安装位置:一般在车架纵梁的外侧
    2、板簧的片数.片长.片厚多大于前悬架的板簧
    3、货车上一般可不设置减振器
    4、有副簧。
    目的:
    1、使车身或车架保持最优的振动频率,变化不会太大
    2、由于悬架刚度变化可提高承载能力

  • 第16题:

    客车悬架通常采用的弹性元件是()。

    • A、钢板弹簧
    • B、空气弹簧
    • C、螺旋弹簧
    • D、扭杆弹簧

    正确答案:A,B,D

  • 第17题:

    悬架采用的常见弹性元件有()

    • A、空气弹簧
    • B、螺旋弹簧
    • C、钢板弹簧
    • D、油气弹簧

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采取了()方式。

    • A、前端固铰、后端自由
    • B、前端自由、后端固铰
    • C、前、后端均固铰
    • D、前后端均自由

    正确答案:A

  • 第19题:

    解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成,在载荷增大时,主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作,从而使悬架()。

    • A、承载增大
    • B、承载减小
    • C、钢度增大
    • D、钢度减小

    正确答案:A

  • 第20题:

    EQ140型汽车的前、后钢板弹簧采取了()

    • A、前端固铰,后端自由
    • B、前端自由,后端固铰
    • C、前、后端均固铰
    • D、前、后端均自由

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    钢板弹簧本身具有导向能力,配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?

    正确答案: 钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,气体弹簧,橡胶弹簧
    原因:
    1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
    2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些?

    正确答案: 轴转向效应是指前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车转向行驶时,内侧悬架处于减载而外侧悬架处于加载状态,于是内侧悬架缩短,外侧悬架因受压而伸长,结果与悬架固定连接的车轴的轴线相对汽车纵向中心线偏转一角度,对前轴,这种偏转使汽车不足转向趋势增加,对后桥,则增加了汽车过多转向趋势。(4%)
    使后悬架钢板弹簧前铰接点(吊耳)比后铰接点(吊耳)低,是为了使后桥轴线的偏离不再使汽车具有过多转向的趋势。由于悬架钢板弹簧前铰接点(吊耳)比后铰接点(吊耳)低,所以悬架的瞬时运动中心位置降低,处于外侧悬架与车桥连接处的运动轨迹发生偏移。
    解析: 暂无解析