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  • 第1题:

    按照安全气囊安装数目可分为()

    • A、单气囊系统
    • B、双气囊系统
    • C、电子控制式安全气囊
    • D、机械式安全气囊

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    汽轮机调节系统动态试验的目的和试验步骤?


    正确答案: 检验汽轮机调节系统的动态特性是否正常,检查其稳定性、超调量、过度时间是否符合设计要求;检验调节系统能满足空负荷运行,满负荷情况下甩负荷危急保安器不动作,危急保安器动作后主汽门、调门能迅速关闭等一般要求。步骤:⑴确认调速系统空负荷、带负荷试验及超速试验合格;⑵确认电气设备正常,各安全门动作可靠;⑶措施得到总工程师批准,有关单位到场,人员到位;⑷按正常要求将机组负荷带至满负荷;⑸联系电气解列发电机,检查瞬时最高转速,应不超过危急保安器动作转速。检查过度时间在5~50秒,转速振荡次数不超过3~5次。

  • 第3题:

    发电机励磁相关的试验主要有()。

    • A、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、调速系统试验、发电机进相试验
    • B、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、励磁系统参数测试试验、电力系统稳定器试验、发电机进相试验
    • C、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、发电机进相试验

    正确答案:B

  • 第4题:

    下列属于全新凯美瑞主动安全系统的有()。

    • A、DRCC动态雷达
    • B、10安全气囊
    • C、LDA车道偏离
    • D、BSM并线盲点监测

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    安全气囊警告灯位于组合仪表上,如果安全气囊指示灯不亮,或不停地闪耀或常亮,则说明安全气囊系统有故障。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    安全气囊系统的分类?


    正确答案: 1)按功能可分为:正面气囊和侧面气囊二大类
    2)按照安装的气囊的数目可分为:单气囊,双气囊,多气囊。
    3)按照安装的气囊的大小可分为:大、中、小。
    4)按照保护对象的不同来分:驾驶员、前排乘员、后排乘员、侧面。

  • 第7题:

    ()既能评价调节系统动态品质,有可为分析各部套缺陷、改进调节系统动态品质提供依据。

    • A、静止试验
    • B、带负荷试验
    • C、空负荷试验
    • D、甩负荷试验

    正确答案:D

  • 第8题:

    大容量锅炉一般都是通过锅炉安全监控系统(FSSS)来实现对锅炉设备的保护,它的试验一般是进行()

    • A、动态试验
    • B、静态试验
    • C、先动态后静态试验
    • D、先静态后动态的试验

    正确答案:B

  • 第9题:

    安全气囊系统包括以下哪些零件?()

    • A、碰撞传感器
    • B、安全气囊组件
    • C、安全气囊指示灯
    • D、安全气囊开关

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    水轮机调节系统的动态特性试验主要包括带负荷扰动试验、()试验和()试验。


    正确答案:空载扰动;甩负荷

  • 第11题:

    多选题
    按照安全气囊安装数目可分为()
    A

    单气囊系统

    B

    双气囊系统

    C

    电子控制式安全气囊

    D

    机械式安全气囊


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    安全气囊系统的组成?安全气囊组件又由哪些元件组成?

    正确答案: 由传感器,微处理器,气体发生器和气囊等;传感器:碰撞传感器(碰撞强度传感器和防护碰撞传感器),座椅位置传感器;执行元件:气囊组件(气体发生器,气囊,点火器,过滤器,螺旋电缆,衬垫),警告灯及连接器(黄色或红色)等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    何谓调节系统动态特性试验?


    正确答案: 调节系统的动态特性是指从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性,即过程中汽轮机组的功率、转速、调节汽门开度等参数随时间的变化规律。汽轮机满负荷运行时,突然甩去全负荷是最大的工况变化,这时汽轮机的功率、转速、调节汽门开度变化最大。只要这一工况变动时,调节系统的动态性能指标满足要求,其他工况变动也就能满足要求,所以动态特性试验是以汽轮机甩全负荷为试验工况。即甩全负荷试验就是动态特性试验。

  • 第14题:

    调节系统动态特性试验(甩负荷试验)应具备哪些条件?


    正确答案: 在作甩负荷试验之前机组应具备以下条件:
    ①调节系统静态特性符合要求;②主汽阀及调节汽阀的严密性试验合格,且主气阀全开时调节汽阀能维持机组空负荷运行;
    ③手动危急遮断油门动作正常;④危急保安器动作转速合格;
    ⑤抽汽逆止门动作正确,关闭严密;⑥应有供除氧器和轴封用汽的备用汽源;⑦应得到电网调度的同意,有关领导的批准;⑧做好试验的机组和准备工作(包括各方面的联系工作)。

  • 第15题:

    下列对于全新福特锐界安全气囊保护系统描述正确的是()。

    • A、安全气囊采用低温氮气填充
    • B、全系标配前座正面安全气囊、前座侧面安全气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部安全气囊
    • C、驾驶席安全气囊采用曲面设计
    • D、当感应到有成人坐在前排时,前排乘客传感系统将启用前部安全气囊

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    汽包锅炉水位控制系统投入前应进行的试验有()

    • A、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、除氧器水动态特性试验
    • B、汽包水位动态特性试验、调速给水泵特性试验、除氧器水动态特性试验
    • C、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、调速给水泵特性试验
    • D、以上试验都需进行

    正确答案:C

  • 第17题:

    叙述安全气囊系统的控制原理?


    正确答案: 碰撞传感器信号→SRS、ECU发出指令→点火器通电引爆点火剂→点火剂爆炸发热→充气剂受热分解释放氮气充入气囊→气囊冲开组件及装饰板鼓出→在人体与车内构件间形成气垫变弹性碰撞。

  • 第18题:

    安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设()和左、右安全带收紧器。其中,()、电控单元与安全气囊系统公用。


    正确答案:防护传感器;前碰撞传感器

  • 第19题:

    调节系统动态试验的主要内容?


    正确答案: (1)检验调速器质量。调速系统在闭环的各种工况下,例如启动、空载、并网、带负荷甩负荷、停机等的性能和技术指标是否负荷设计要求及有关技术标准要求。(2)确定最优调节参数。经过反复进行参数组合和整定试验,取得最佳运行参数,这些参数包括局部反馈相对系数、暂态转差系数、缓冲时间常数和永态转差系数等。(3)验证调节保证计算的合理性。通过试验确定导叶关闭时间,检验甩负荷后转速上升值和水压上升值是否在允许范围内。

  • 第20题:

    安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊、ECU和()部分组成。


    正确答案:充气元件与气束

  • 第21题:

    关于安全气囊,下列叙述正确的是()。

    • A、安全气囊系统是由触发装置、气体发生器和气囊三部分所组成
    • B、安全气囊只是辅助安全系统,需与安全带配合使用
    • C、装了安全气囊的轿车非常安全
    • D、装置了双安全气囊的汽车,其前排驾驶员座位和乘客座位的安全气囊是一样大的

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    名词解释题
    安全气囊系统的动态试验

    正确答案: 检验气囊模块的保护性能、气囊控制器的点爆条件和气囊与具体车型的匹配,主要包括滑车试验和实车试验。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车的主动安全系统和被动安全系统有:()
    A

    ABS和EBD

    B

    ABS和安全气囊

    C

    安全带和安全气囊


    正确答案: B
    解析: 暂无解析