冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:做制冷试验时,空调风机应处于最高档位,温度调至()档位。
第1题:
如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。
第2题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:此现象表明制冷剂添加不足。
第3题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:正常制冷情况下,贮液器的观察窗应能见到()现象。
第4题:
R12制冷剂,其蒸发温度为-15℃时,对应的饱和压力为1.863kg/cm2,保持压力不变,使温度高于-15℃,此时制冷剂处于()状态。
第5题:
在汽车空调进气温度30℃,发动机转速2000r/min,鼓风机以最高转速运转时,高压侧压力应为()Pa,低压侧压力应为()Pa。
第6题:
氨制冷系统中,压力试验的压力定为1.4MPA条件下的部分不包括()。
第7题:
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
冷凝器脏堵
空调电子扇不工作
膨胀阀故障
蒸收器脏堵
第13题:
某95年款本田雅阁2.2L轿车,其空调系统一直工作良好,在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差,经检测高、低压管路压力均偏高,请回答下列问题:当汽车高速行驶时,制冷良好,中、低速制冷效果差说明()。
第14题:
冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:在发动机运转工况下,添加制冷剂应从()端注入。
第15题:
关于自动变速器液位的检查,下面哪一种说法是对的?()。
第16题:
空调系统在环境温度为26.5℃时,高压侧压力值是1700kPa,低压侧压力为200kPa,表明()。
第17题:
手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。
第18题:
运转中之空调器(冷气机),进行R22压力测试时,室外环境温度为30ºC,低压侧压力计读数为20psi,高压侧读数为85psi。上述情况由下列哪一项因素造成()
第19题:
空调系统的压力检查工作发动机转速为1500rpm时,高压端压力约15kg/cm2,低压端约为1.5~2.0kg/cm2。
第20题:
对
错
第21题:
油氨分离器
贮液器
低压循环贮液桶
蒸发器
冷凝器
高压调节站
第22题:
制冷剂过量
制冷剂不足
蒸发器的压力调节器损坏
系统正常
第23题:
发动机转速在1500r/min
温度选择器为最冷
鼓风机置于最大风量
鼓风机置于最小风量