对汽车发动机用防冻液有何性能要求？

第1题：

对钢轨用钢，在性能和材质上有何要求？

正确答案: 铁路钢轨经常处在车轮压力、冲击和磨损的作用下，要求钢轨不仅具有较高的强度以承受较高的压力和抗剥离的能力，而且还应具有较高的耐磨性、冲击韧性和疲劳强度。无缝线路的钢轨还应具有良好的可焊性，处于多雨潮湿地区、盐碱地带和隧道中的钢轨还应具有良好的耐腐蚀性能。在选材上一般应选用含碳量较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制，对轨端部分需进行淬火处理。对钢轨质量，除严格保证一定的化学成分外，还要求质地均匀纯净，内部不含白点、残余缩孔、非金属夹杂物，表面不应有分层、翻皮等缺陷。

第2题：

汽车制动液、汽车防冻液、液力传动油分别有哪些主要性能要求？

正确答案:汽车制动液具有良好的高温抗气阻性、低温流动性和粘温性、与橡胶的配伍性、抗腐蚀性、溶水性和抗氧化性等。汽车防冻液具有较低的冰点、较高的沸点、良好的传热性能、防腐蚀性、防水垢、抗泡性好。

第3题：

汽车发动机运行工况对混合器成分有何要求？

正确答案: 冷起动：
发动机在冷起动时，因温度低，汽油不容易蒸发汽化，再加上起动时转速低（50-100r/min），空气流过化油器的速度很低，汽油雾化不良，致使进入气缸的混合气中汽油蒸汽太少，混合气过稀，不能着火燃烧。为使发动机能够顺利起动，要求化油器供给φ_a0.2-0.6的浓混合气，以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之内。
怠速：
怠速是指发动机对外无功率输出的工况。这时可燃混合气燃烧后对活塞所作的攻全部用来克服发动机内部的阻力，使发动机以低转速稳定运转。目前，汽油机的怠速转速为700-900r/min。在怠速工况，节气门接近关闭，吸入气缸内的混合气数量很少。在这种情况下气缸内的残余废气量相对增多，混合气被废气严重稀释，使燃烧速度减慢甚至熄火。为此要求供给φ_a=0.6-0.8的弄混合气，以补偿废气的稀释作用。
小负荷：
小负荷工况时，节气门开度在25%以内。随着进入气缸内的混合气数量的早呢更多，汽油雾化和蒸发的条件有所改善，参与废气对混合气的稀释作用相对减弱。因此，应该供给φ_a=0.7-0.9的混合气。虽然，比怠速工况供给的混合气稍稀，但仍为浓混合气，这是为了保证汽油机小负荷工况的稳定性。
中等负荷：
中等负荷工况节气门的开度在25%-85%范围内。汽车发动机大部分时间在中等负荷下工作，因此应该供给φ_a=1.05-1.15的经济混合气，以保证发动机有较好的燃油经济性。从小负荷到中等负荷，随着负荷的增加，节气门逐渐开大，混合气逐渐变稀。
大负荷和全负荷：
发动机在大负荷或全负荷工作时，节气门接近或达到全开位置。这时需要发动机发出最大功率以克服较大的外借阻力或加速行驶。为此应该供给φ_a=0.85-0.95的功混合气。
加速：
汽车在行驶过程中，有时需要再短时间内迅速提高车速。为此驾驶员要猛踩加速踏板，使节气门突然开打，以期迅速增加发动机的功率。这是虽然空气流量迅速增加，但是由于汽油的密度比空气大的多，即汽油的流动关心远大于空气的流动惯性，致使汽油流量的增加比空气流量的增加滞后一段时间。另外，节气门开大，进入歧管的压力增加，不利于汽油的蒸发和汽化。因此，在节气门突然开大时，将会出现混合气瞬时变稀的现象。这不仅不能使发动机功率增加，汽车加速，反而有可能造成发动机熄火。为了避免发生此种现象，保证汽车有良好的加速性能，在节气门突然开大空气流量迅速增加的同时，由化油器中附设的特殊装置瞬时快速地供给一定数量的汽油，使变稀的混合气得到重新加浓。

第4题：

汽车发动机润滑油简称（）。

A、机油
B、汽油
C、柴油
D、防冻液

正确答案:A

第5题：

发动机转速（或活塞平均速度）和负荷对机械效率有何规律性的影响？这一影响规律对发动机的性能提高和使用提出什么新的要求？

正确答案: （1）活塞平均速度：cm↑，摩擦阻力↑，泵气损失↑，单靠提高转速来提高功率受限；
（2）负荷：负荷Pe↓，ηm↓；怠速ηm＝0；增压机型ηm↑。提高发动机工作时的负荷率及降低中低负荷的机械损失，对发动机节能有重要意义。

第6题：

汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有（）

A、水或防冻液
B、机油
C、齿轮油
D、柴油

正确答案:A

第7题：

问答题

使用劣质机油对汽车发动机有何危害？

正确答案：汽车之所以要加注机油，主要是通过机油的发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用，使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损，同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是，劣质机油不仅起不到这些作用，反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。
①黏温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黏度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机伯之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。
②劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。
③劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，燃烧汽油时会生成水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。

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第8题：

问答题

目前汽车发动机曲轴的锻造工艺方法有哪几种？哪种方法性能最好？有何优点？

正确答案：目前锻造曲轴的工艺方法：自由锻、模锻和全纤维镦锻（性能最好）。
优点：
①产品机械性能好
②公差余量小，可节约金属材料和机械加工工时。

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第9题：

问答题

汽车发动机对防冻液的要求有哪些？

正确答案：发动机对防冻液的性能要求是：传热性好，以保证良好的冷却；冰点低，以保证冬季不结冰；黏度小，以保证循环系统的正常工作；沸点高，以保证发动机能够在较高温度下工作，提高热效率，并减小化学机械磨损，延长发动机使用寿命，并减少自身的蒸发损失；不腐蚀冷却系统的金属及橡胶件；不易燃烧；不易产生泡沫；无毒、无害等。

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第10题：

问答题

简述汽车发动机运行时有哪五种基本工况？它们对混合气有何要求？

正确答案：五种工况包括：起动工况；怠速工况；中等负荷工况；大负荷和全负荷工况；加速工况，
①起动工况要求供给极浓的混合气
②怠速工况要供给很浓的混合气
③中等负荷工况要求供给稍稀的混合气，以获得较大功率和最佳的经济性
④大负荷和全负荷工况要求供给多而浓的混合气以获得最大功率
⑤加速工况时应补充额外的供油量以瞬时加浓混合气

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第11题：

问答题

试述汽车整车修竣后，对发动机气缸压力有何要求？

正确答案：车整车修竣后，在发动机温度正常，曲轴转速为100～150转/分时，各缸的气缸压力，应符合标准要求，各缸压力差应不超过其平均值的5％，汽缸压力常用来检查大修发动机的修理和装配质量。

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第12题：

问答题

汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？为什么？

正确答案： 1.怠速和小负荷
怠速时节气门处于关闭状态，混合气燃烧后做的功，只用于克服发动机内部阻力，使发动机保持最底转速稳定运转。由于，吸入汽缸内的混合气数量少，且汽油雾化不良，缸内压力高于进气管压力，为保证混合气能正常燃烧，就必须提高其浓度。在小负荷时，也要提供浓混合气，但加浓程度随负荷增加而减小。
2.中等负荷
此时，节气门开度已足够大，可提供较稀的混合气，以获得最佳燃油经济性。发动机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
3.大负荷和全负荷
大负荷时，节气门开度已超过75%，此时应随着节气门开度的加大逐渐加浓混合气，满足发动机的功率要求。实际上，在节气门未全开前如需更大的转矩，只要把节气门进一步开大就能实现，不需使用功率空燃比来提高功率，应继续使用经济空燃比来达到省油的目的。因此，在节气门全开之前，所有的部分负荷工况都应按经济混合气配制。只有在全负荷时，节气门已全开，须提供功率混合气以获得最大功率。

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第13题：

对汽车防冻液有何要求？

正确答案: 对汽车防冻液的要求：
（1）降低水的冰点效果好。
（2）对冷却系统无腐蚀。
（3）不影响水的传热效果。
（4）低温粘度不能太大。
（5）化学安定性好。
（6）泡沫少、蒸发损失小。

第14题：

汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？为什么？

正确答案: 1.怠速和小负荷
怠速时节气门处于关闭状态，混合气燃烧后做的功，只用于克服发动机内部阻力，使发动机保持最底转速稳定运转。由于，吸入汽缸内的混合气数量少，且汽油雾化不良，缸内压力高于进气管压力，为保证混合气能正常燃烧，就必须提高其浓度。在小负荷时，也要提供浓混合气，但加浓程度随负荷增加而减小。
2.中等负荷
此时，节气门开度已足够大，可提供较稀的混合气，以获得最佳燃油经济性。发动机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
3.大负荷和全负荷
大负荷时，节气门开度已超过75%，此时应随着节气门开度的加大逐渐加浓混合气，满足发动机的功率要求。实际上，在节气门未全开前如需更大的转矩，只要把节气门进一步开大就能实现，不需使用功率空燃比来提高功率，应继续使用经济空燃比来达到省油的目的。因此，在节气门全开之前，所有的部分负荷工况都应按经济混合气配制。只有在全负荷时，节气门已全开，须提供功率混合气以获得最大功率。

第15题：

简述汽车防冻液的使用性能。

正确答案:A.高温抗气阻性
B.运动粘度
C.与香蕉配压性
D.金属腐蚀性
E.稳定性
F.耐寒性
G.容水性
H.抗氧化性
I.润滑性和材料适应性

第16题：

简述汽车发动机运行时有哪五种基本工况？它们对混合气有何要求？

正确答案: 五种工况包括：起动工况；怠速工况；中等负荷工况；大负荷和全负荷工况；加速工况，
①起动工况要求供给极浓的混合气
②怠速工况要供给很浓的混合气
③中等负荷工况要求供给稍稀的混合气，以获得较大功率和最佳的经济性
④大负荷和全负荷工况要求供给多而浓的混合气以获得最大功率
⑤加速工况时应补充额外的供油量以瞬时加浓混合气

第17题：

现代汽车发动机防冻液多使用（）防冻液。

A、酒精—水型防冻液
B、甘油—水型防冻液
C、乙二醇—水型防冻液
D、A和B

正确答案:C

第18题：

发动机油有何作用？有哪些性能要求？如何选用？

正确答案: 发动机油的作用：润滑作用，冷却作用，清洗作用，密封作用，防锈作用，减震作用。
S.C级油具有良好的清净分散性和抗氧防腐性、良好的抗磨性和润滑性等。SD级油具有较高的清净分散性、抗氧防腐性、抗磨性和润滑性，较好的低温起动性、抗泡沫性等。SE级油具有优良的清净分散性、抗氧防腐性，优良的抗磨性、润滑性，特别是在高温操作条件下，上述性能比SD级油更加优越。SF油级各项性能指标更加优越，特别是抗氧性和抗磨性方面更为突出。SG级汽油机油能抑制发动机沉积和机油氧化，减少发动机磨损，降低低温油泥的生成，并可代替SF、SE、SD或SC。SH级汽油机油测试通过程序较SG严格，挥发性低，过滤性更佳。SJ级汽油机油在SH的基础上增加台架测试和模拟试验，并改善挥发性。
选择汽油机油时，首先查看进排气系统有无附加装置，以选择合适的质量等级，再根据地区的气温确定粘度等级和牌号。选择柴油机油时，首先根据发动机的强化系数或发动机的增压与否确定质量等级，再结合当地的气温来确定粘度等级（使用牌号）。

第19题：

问答题

对汽车制动液有何性能要求？