汽车在软路面行驶时，轮胎应该有较（）的气压。

第1题：

在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。

第2题：

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

第3题：

汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。

第4题：

当行驶在较软路面时，轮胎气压（）好。

• A、低些
• B、非常低
• C、高些
• D、非常高

第5题：

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

• A、路面类型
• B、行驶车速
• C、轮胎气压
• D、轮胎质量

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车在软路面行驶到较硬的路面时，需要加大气压，汽车需要安装（）

第14题：

汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。

第15题：

汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。

• A、增加
• B、减少
• C、不变
• D、以上都不是

第16题：

汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：