进行平顺性评价时测试仪器系统的动态范围应不小于()dB。
第1题:
测试仪器二级精度动态精度的范围是()。
A.0.5dB
B.0.75dB
C.1dB
D.1.5dB
第2题:
动态精度范围为1dB是测试仪器二级精度要求。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
简述汽车平顺性试验的测试系统主要设备
第7题:
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的水平不平顺的判别,并及时处理。
第8题:
钢轨探伤仪的动态范围在抑制最小时,不小于16dB。
第9题:
测试仪器二级精度动态精度的范围是()。
第10题:
对
错
第11题:
100dB
120dB
180dB
200dB
第12题:
40dB
50dB
66dB
80dB
第13题:
动态精度范围为0.75dB是测试仪器()精度要求。
A.四级
B.三级
C.二级
D.一级
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
车辆平顺性试验测试系统主要包括哪些设备?
第19题:
研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,平顺性的评价方法有()和()两种。
第20题:
要进行钢轨探伤仪缺陷检出能力测试时,将抑制旋钮置“大”的目的是为了降低仪器的动态范围。
第21题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为()管理和均值管理。
第22题:
30
40
45
60
第23题: