当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。
第1题:
若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差,会使加工后的()出现锥形。
第2题:
车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。
第3题:
在平面磨床上磨削平面时,若机床导轨在水平面内有直线度误差^,垂直面内有直线度误差62,则工件表面产生的形状误差大小为()。
第4题:
车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。
第5题:
若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差,那么,当镗削平行孔系时,孔中心线将同底面产生()误差。
第6题:
下列机床中,()导轨在水平面内的直线度误差将直接反映在工件加工表面上。
第7题:
车床导轨在水平面内的直线度误差直接反映在被加工工件表面的法线方向上,它对加工精度的影响较小。
第8题:
CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时,将会引起加工工件半径上的加工误差为()。
第9题:
车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差,将使工件外圆面产生()误差。
第10题:
第11题:
尺寸误差
位置误差
圆柱度误差
圆度误差
第12题:
水平
铅垂
与水平面成45°夹角的倾斜
正交平
第13题:
在卧式车床上车削外圆时,导轨在()面内的直线度误差对工件的尺寸误差的影响很小,一般可以忽略不计。
第14题:
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。
第15题:
在平面磨床上磨削平面时,若机床导轨在水平面内有直线度误差^,垂直面内有直线度误差S2,则工件表面产生的形状误差是()。
第16题:
若镗床下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨问存在着平行度误差,那么,当镗削平行孔系时,孔中心线将同底平面产生()。
第17题:
若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差,那么,当镗削平行孔系时,孔中心线将同底面产生()误差。
第18题:
控制卧式车床主轴中心线,在水平面对床身导轨平行度要求的尺寸链,应用()解装配尺寸链。
第19题:
普通车床导轨误差中,水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
第20题:
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现( )。
第21题:
对
错
第22题:
第23题: