简述可摘局部义齿就位后应检查的内容。

题目

简述可摘局部义齿就位后应检查的内容。

相似考题

1.试述可摘局部义齿就位道的设计原则。

2.可摘局部义齿就位的方式有（）、（）和（）三种。

3.静止设备安装就位后应进行哪些检查？

4.倒凹集中在左侧，可摘局部义齿就位方向是（）。A、从前向后B、从后向前C、左侧先就位D、右侧先就位E、垂直就位

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  • 第1题：

    简述整铸支架式可摘局部义齿发生就位困难或翘动的原因。


    正确答案: （1）支架变形
    ①琼脂印模材料质量不好；在翻制模型过程中造成阴模收缩变形。
    ②高温包埋材料的热膨胀系数不够；不能补偿铸造后金属的收缩；而使支架变形。
    ③脱模铸造过程中；未能很好地控制蜡型的变形因素所致。
    ④铸道设置不合理；铸件未避开热中心区；造成支架各部分不均匀收缩。
    ⑤模型的缺损；特别是支托凹、牙冠轴面外形高点等部位的缺损；或在铸造过程中牙合支托、卡环体部有粘砂、瘤块都会影响义齿就位；或形成支点使义齿翘动。
    ⑥开盒去除包埋石膏时；用力过大或方向不当；造成支架变形。
    ⑦打磨过程中支架被磨损；甚至被甩出均会使之变形。
    （2）设计不当：模型设计时；共同就位道的选择不当；倒凹填补得不够；缓冲区未作处理；致使卡环体、连接体进入倒凹区；造成义齿就位困难。

  • 第2题：

    简述在例行保养规定中，收车后应检查的主要内容。


    正确答案: （1）清洁汽车外表及驾驶室；
    （2）检查有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，并补充燃油、润滑油和制动液；
    （3）检查冷却系，夏季定期换水，以防堵塞，冬季未加防冻液的应将水放干净；
    （4）检查钢板弹簧总成状况；
    （5）检查轮胎气压状况和两轮之间是否有杂物；
    （6）将储气罐内的气体和水排放干净，并关好开关。

  • 第3题：

    单选题
    前、后牙均有缺失，可摘局部义齿就位方向是（）。
    A

    从前向后

    B

    从后向前

    C

    左侧先就位

    D

    右侧先就位

    E

    垂直就位


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    可摘局部义齿初戴时如发现义齿就位困难，应（）

    • A、尽量将义齿戴入
    • B、缓冲基托组织面
    • C、缓冲卡环体
    • D、确定阻碍部位后逐步调改、缓冲

    正确答案:D

  • 第5题：

    问答题
    简述可摘局部义齿就位后应检查的内容。

    正确答案： 可摘局部义齿就位后应检查的内容：
    （1）卡环和牙合支托应做到牙合支托与支托凹密合；卡环与牙面密合；卡臂尖在倒凹区内；卡环体在非倒凹区；牙合支托、卡环体不影响咬合。
    （2）基托与黏膜组织应紧密贴合；边缘伸展适度；平衡无翘动、无压痛。
    （3）连接杆与黏膜组织接触的紧密程度应合适；两者间隙较大会造成食物嵌塞；接触过紧易产生黏膜压痛。
    （4）牙合关系：先检查正中牙合；后检查非正中糌；人工牙和天然牙都有最大范围的接触；应该恢复咬合。
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    问答题
    简述整铸支架式可摘局部义齿发生就位困难或翘动的原因。

    正确答案： （1）支架变形
    ①琼脂印模材料质量不好；在翻制模型过程中造成阴模收缩变形。
    ②高温包埋材料的热膨胀系数不够；不能补偿铸造后金属的收缩；而使支架变形。
    ③脱模铸造过程中；未能很好地控制蜡型的变形因素所致。
    ④铸道设置不合理；铸件未避开热中心区；造成支架各部分不均匀收缩。
    ⑤模型的缺损；特别是支托凹、牙冠轴面外形高点等部位的缺损；或在铸造过程中牙合支托、卡环体部有粘砂、瘤块都会影响义齿就位；或形成支点使义齿翘动。
    ⑥开盒去除包埋石膏时；用力过大或方向不当；造成支架变形。
    ⑦打磨过程中支架被磨损；甚至被甩出均会使之变形。
    （2）设计不当：模型设计时；共同就位道的选择不当；倒凹填补得不够；缓冲区未作处理；致使卡环体、连接体进入倒凹区；造成义齿就位困难。
    解析： 暂无解析

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