汽车发生事故后,气囊起爆安全带就会锁死。
第1题:
安全气囊可以帮助驾驶者在车辆发生事故后尽可能的减少人身伤害,所以安全带在慢速行驶时可以不系。
第2题:
车发生事故后,气囊起爆安全带就会锁死。()
第3题:
汽车生产厂家在气囊设计是规定,车辆发生碰撞事故,安全气囊弹出后,螺旋线圈一定要更换。
第4题:
车生产厂家在气囊设计时规定:车辆发生碰撞事故后,气囊起爆则螺旋线圈一定需更换。()
第5题:
汽车安全气囊用传感器用于检测、判断汽车发生事故后的()信号,以便及时启动安全气囊,并提供足够的()或()点燃气体发生器。
第6题:
一般来说,电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关,请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞,下列表述正确的是()
第7题:
驾驶装备安全气囊的汽车,驾驶员可不系安全带。
第8题:
如果汽车发生故障后,安全气囊已触发,要()、带滑环的螺旋连接电缆、以及已触发的安全带张紧器。
第9题:
车辆只在侧面发生撞击时,()
第10题:
对
错
第11题:
气囊弹出
气囊不弹出
引爆安全带收紧器
不引爆安全带收紧器
第12题:
事故发生5ms后第一级预紧器拉紧松弛的安全带
事故发生10ms后,系统充气40L
事故发生10ms后,第二级安全带张紧器触发。
系统的缺点是无法自动识别乘客的体重、体态、座位是否有人及安全带使用情况
第13题:
()是汽车上最有效的防护装置,可以大幅度降低车碰撞事故受伤和死亡率。
第14题:
为什么安全带在事故发生时反而比安全气囊有用?
第15题:
驾驶装有安全气囊的汽车,应当系好安全带。
第16题:
正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。
第17题:
汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。
第18题:
因气囊属于()系统,驾车时必须佩戴安全带,否则当气囊起爆时会造成其他伤害.
第19题:
驾驶带有安全气囊的汽车时,可以不系安全带。
第20题:
被动安全性是指发生车祸后,汽车本身减轻()和货物受损的能力,如安全带和空气囊等
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: