正时链条一般需在行驶（）里程后更换。A、50000KMB、80000KMC、100000KMD、一般无需更换

第1题：

对于新宝来车型，保养项目单中关于正时皮带的要求为（）

• A、首次更换里程为6万公里，以后每6万更换
• B、首次更换里程为8万公里，以后每8万更换
• C、首次更换里程为9万公里，以后每9万更换
• D、首次更换里程为3万公里，以后每3万更换

第2题：

更换正时齿形带操作工艺中，正时带更换完毕后，需再次转动发动机曲轴至少（），以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时带预紧度。

• A、180°
• B、360°
• C、720°

第3题：

一般正时链条需在行驶多少里程后更换（）

• A、50000KM
• B、80000KM
• C、100000KM
• D、无需更换

第4题：

更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。

第5题：

在考核驾驶员安全行驶里程时，当驾驶员在总里程中发生有行车事故问题时，对其考核办法是（）。

• A、事故后重新驾驶再从头开始累计安全行驶里程
• B、扣除若干行驶公里后可继续累计安全行驶里程
• C、不影响累计安全行驶里程

第6题：

安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。

• A、正时齿轮
• B、张紧轮
• C、惰轮
• D、皮带轮

第7题：

检查发动机正时链条的磨损程度，通常用检查正时链条的伸长量来判断。

第8题：

安装正时皮带或正时链条及导链板，调整（）张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。

• A、正时齿轮
• B、发电机皮带
• C、正时皮带
• D、水泵皮带

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

正常情况下，发动机正时皮带每隔行驶（）公里需更换。

• A、80000
• B、100000
• C、150000

第14题：

正时链条自动张紧装置中的棘轮有何用途（）

• A、自动消除正时链条的松垂。
• B、在更换自动张紧装置时，用于释放正时链条的张紧力。
• C、防止张紧装置轴旋转。
• D、防止张紧装置轴被后推。

第15题：

一般正时皮带的更换是在行驶多久以后（）

• A、50000KM
• B、100000KM
• C、150000KM
• D、无需更换

第16题：

机油的更换时间仅仅由行驶里程决定。

第17题：

安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整。

第18题：

当燃油箱在装满的情况下，汽车在平坦良好的路面上正常行驶时所能连续行驶的里程叫（）。

• A、总行驶里程
• B、行驶里程
• C、最大持续行驶里程

第19题：

汽车行驶一段里程后，需进行喷油正时的校准，喷油正时校准是通过调整喷油泵的（）来实现的。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：