依据“4M”理论,安全教育与培训的不足属于()因素。
第1题:
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
第2题:
第3题:
第4题:
组织结构属于影响配送工作质量的因素中的()。
第5题:
船舶的航行工作在进行过程中,将受()、船舶因素、环境因素和管理因素的影响与制约。
第6题:
根据双因素理论,下面属于保健因素的是()
第7题:
“4M”理论将事故连锁反应理论中的“深层原因”进一步分析,将其归纳为四大因素,即()。
第8题:
影响物流质量的诸因素包括()等。
第9题:
汽车加气站的危险因素有()。
第10题:
设备的因素
人的因素
作业的因素
管理的因素
资金的因素
第11题:
公司的政策与管理
工作本身
工作业绩
上进心
第12题:
设备的因素
人的因素
作业的因素
管理的因素
第13题:
设备结构不安全,设备有缺陷属于劳动过程中()方面的不安全因素。
A、物的因素
B、人的因素
C、环境的因素
D、管理的因素
E、以上都不是
第14题:
第15题:
水运交通事故的发生与多方面因素有关,其中最重要的因素是()。
A船舶设备与航行条件
B气候与环境因素
C人的因素
D管理因素
第16题:
依据双因素理论,下列属于保健因素的是()。
第17题:
工程六要素包括()
第18题:
设备结构不安全,设备有缺陷属于劳动过程中()方面的不安全因素。
第19题:
()和环境因素,对于建设工程而言是可控因素。
第20题:
事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()
第21题:
管理体制的因素
工艺方法的因素
设备和人的因素
计量与测试因素
第22题:
船员因素
引航员因素
人的因素
设备因素
第23题:
公司的政策与管理
工作本身
成就
上进心