隧道总体技术状况评定等级采用的方法是（）A、加权求和法B、平均值法C、几何平均值法D、取最差部分技术状况等级方法

题目

隧道总体技术状况评定等级采用的方法是（）

  • A、加权求和法
  • B、平均值法
  • C、几何平均值法
  • D、取最差部分技术状况等级方法
相似考题

1.《公路桥梁技术状况评定标准》中全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,不许按照桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。()此题为判断题(对，错)。

2.公路隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构、机电设施和其他工程设施中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。()此题为判断题(对，错)。

3.隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施()的技术状况类别作为总体技术状况的类别。A.两者中最好B.两者平均C.两者中最差D.两者加权平均

4.隧道总体技术状况评定应采用( )和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。A.其他工程设施B.土建结构C.照明设施D.衬砌

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    关于公路技术状况指数MQI的综合评定，说法正确的是（ ）

    A.MQI=85分，等级为优
    B.存在危险涵洞的路段MQI应评价等级为差
    C.危险隧道路段MQI=0
    D.路线技术状况评定时，应采用路线所包含的所有路段MQI算术平均值作为该路线的MQI

    答案：C,D
    解析：
    从工程概念上讲，土是由土颗粒（固相）、气体（气相）和水（液相）三种物质组成的集合体。

  • 第2题：

    当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。

    A.各单元技术状况等级平均值
    B.各单元技术状况等级加权平均值
    C.最差的一个评定单元技术状况等级
    D.最好的一个评定单元技术状况等级

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    隧道总体技术情况评定等级应采用（ ）中最差的技术状况类别。

    A.土建结构
    B.机电设施
    C.消防设施
    D.其他工程设施

    答案：A,B
    解析：
    公路隧道技术状况评定应包括土建结构、机电设施、其他工程设计技术状况评定和总体技术状况评定，隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别，作为总体技术状况类别。

  • 第4题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。

    A.土建结构和机电设施
    B.土建结构、机电设施和其他工程设施
    C.洞口、洞门、衬砌和路面
    D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

    答案：A
    解析：
    隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中，有下列情况之一时，隧道土建技术状况评定应评为5类隧道：1、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

  • 第5题：

    当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各单元进行技术状况等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。（ ）


    答案：对
    解析：
    当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各单元进行技术状况等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

  • 第6题：

    隧道总体技术情况评定等级应采用（ ）中最差的技术状况类别。

    A：土建结构
    B：机电设施
    C：消防设施
    D：其他工程设施

    答案：A,B
    解析：
    公路隧道技术状况评定应包括土建结构、机电设施、其他工程设计技术状况评定和总体技术状况评定，隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别，作为总体技术状况类别。

  • 第7题：

    依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。（2017真题）（ ）


    答案：错
    解析：
    全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。

  • 第8题：

    对某桥梁进行技术状况评定，上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类，桥面系技术状况等级评定为4类，桥梁总体技术状况评分为49.5，则该桥的总体技术状况等级应评为（）

    • A、2类
    • B、3类
    • C、4类
    • D、5类

    正确答案:B

  • 第9题：

    公路隧道技术状况评定应包括（）。

    • A、隧道土建结构技术状况评定
    • B、机电设施技术状况评定
    • C、其他工程技术状况评定
    • D、总体技术状况评定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    判断题
    当上部结构和桥面系技术状况等级为3类，下部结构技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr<60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    隧道总体技术状况评定等级采用的方法是（）
    A

    加权求和法

    B

    平均值法

    C

    几何平均值法

    D

    取最差部分技术状况等级方法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    公路隧道技术状况评定应包括（）。
    A

    隧道土建结构技术状况评定

    B

    机电设施技术状况评定

    C

    其他工程技术状况评定

    D

    总体技术状况评定


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公路隧道技术状况评定应包括（　）。

    A.隧道土建结构评定
    B.机电设施评定
    C.隧道照明评定
    D.其他工程设施技术状况评定
    E.总体技术状况评定

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查的是公路隧道技术状况评定。公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法，先对隧道各检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施和其他工程设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。

  • 第14题：

    全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或者5类且影响桥梁安全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。（ )


    答案：对
    解析：

  • 第15题：

    当上部结构和桥面系技术状况等级为3类，下部结构技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类。（ ）


    答案：错
    解析：
    当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类。

  • 第16题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。（2018检师真题）

    A.土建结构和机电设施
    B.土建结构、机电设施和其他工程设施
    C.洞口、洞门、衬砌和路面
    D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

    答案：A
    解析：
    隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中，有下列情况之一时，隧道土建技术状况评定应评为5类隧道：1、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

  • 第17题：

    当上部结构和下部结构技术状况等级为3类，桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分40≦D﹤60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类。（）


    答案：对
    解析：

  • 第18题：

    依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。（）


    答案：错
    解析：

  • 第19题：

    当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。

    • A、各单元技术状况等级平均值
    • B、各单元技术状况等级加权平均值
    • C、最差的一个评定单元技术状况等级
    • D、最好的一个评定单元技术状况等级

    正确答案:C

  • 第20题：

    桥梁各部件技术状况等级评定是采用（）方法对各部件缺损状况作出等级评定

    • A、加权评分
    • B、累加评分

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    对某桥梁进行技术状况评定，上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类，桥面系技术状况等级评定为4类，桥梁总体技术状况评分为49.5，则该桥的总体技术状况等级应评为（）
    A

    2类

    B

    3类

    C

    4类

    D

    5类


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    桥梁各部件技术状况等级评定是采用（）方法对各部件缺损状况作出等级评定
    A

    加权评分

    B

    累加评分


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算客户满意度的方法是（）。
    A

    加权求和法

    B

    加权求平均值法

    C

    线性回归法

    D

    数理统计法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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