在FMECA中危害性矩阵的作法是：横坐标用（）类别表示，纵坐标用故障模式出现的（）表示。A、严酷度，概率等级B、危害度，频数C、概率，概率等级D、严酷度，频率

题目

在FMECA中危害性矩阵的作法是：横坐标用（）类别表示，纵坐标用故障模式出现的（）表示。

  • A、严酷度，概率等级
  • B、危害度，频数
  • C、概率，概率等级
  • D、严酷度，频率
相似考题

1.M(t)表示。()A、可靠性B、维修度C、故障率D、故障概率

2.故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，找出单点故障，并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。所谓单点故障指的是( )。A．引起产品故障的，且没有冗余或替代的工作程序作为补救的局部故障B．一般是能被观察到的一种故障C．电器的接触不良、短路D．设备的安装不当、腐蚀等

3.故障模式、影响及危害分析(FMECA)的主要用途有( )。A．确定产品可靠性的关键件和重要件B．寻找单点故障和薄弱环节C．保证故障信息的正确性和完整性D．为产品维修性、安全性、保障性的分析提供信息E．按照故障模式的严酷度及其发生频率确定其危害性

4.故障模式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指( )。A．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.1～0.2B．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2C．偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0.01～0.1D．很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01

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  • 第1题：

    故障漠式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指( )。

    A．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.1～0.2

    B．经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2

    C．偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01～0.1

    D．很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01


    正确答案：B
    解析：故障模式发生的概率等级一般可分为：①A级，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2；②B级，产品在工作期间发生故障的概率为中等，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01～0.2；③C级，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01～0.1；④D级，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001～0.01；⑤E级，产品在工作期间发生故障的概率接近于零，即一种故障模式发生的概率小于总故障概率的0.001。

  • 第2题：

    欲把毒理学剂量反应关系中常见的非对称S状曲线转换为直线，需要将

    A．纵坐标用对数表示，横坐标用反应频数表示

    B．纵坐标用概率单位表示，横坐标用对数表示

    C．纵坐标用对数表示，横坐标用概率单位表示

    D．纵坐标用反应频数表示，横坐标用概率单位表示

    E．纵坐标用概率单位表示，横坐标用反应频数表示


    正确答案：B

  • 第3题：

    故障模式发生的概率等级一般可分为A、B、C、D、E五个等级，其中A等级是指 ( )。
    A.经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0. 1 -0.2
    B.经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0. 2
    C.偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.01 -0. 1
    D.很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001 -0.01


    答案：B
    解析：
    故障模式发生的概率等级一般可分为：①A级，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的0.2；②B级，产品在工作期间发生故障的概率为中等，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.1 ~0. 2；③C级，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0. 01 ~ 0.1；④D级，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的0.001~0.01；⑤E级，产品在工作期间发生故障的概率接近于零，即一种故障模式发生的概率小于总故障概率的0. 001。

  • 第4题：

    欲把毒理学剂量反应关系中常见的非对称S状曲线转换为直线，需要将（）

    • A、纵坐标用对数表示，横坐标用反应频数表示
    • B、纵坐标用概率单位表示，横坐标用对数表示
    • C、纵坐标用对数表示，横坐标用概率单位表示
    • D、纵坐标用反应频数表示，横坐标用概率单位表示
    • E、纵坐标用概率单位表示，横坐标用反应频数表示

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列关于危害度与严酷度关系的说法哪些是正确的？（）

    • A、危害度与严酷度无关
    • B、危害度要依据严酷度分类统计计算
    • C、危害性取决于对危害度和严酷度的综合考虑
    • D、危害度与严酷度成正比

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    某一产品的故障模式的风险优先数RPN由（）的乘积计算得出。

    • A、故障模式的R值、P值和N值
    • B、故障模式的风险值和优先值
    • C、故障模式发生概率等级和影响严酷度等级
    • D、故障模式的严酷度类别和危害度

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列哪些工作属于可靠性定性分析要求的工作项目？（）

    • A、FMECA的定量危害性矩阵分析
    • B、FTA的重要度分析
    • C、FTA顶事件发生概率的计算
    • D、可靠性建模

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    通常FMECA的风险优先数要综合考虑如下几个因素（）

    • A、故障模式发生概率等级
    • B、危害度等级
    • C、影响严酷度等级
    • D、检测难度等级

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    多选题
    下列关于危害度与严酷度关系的说法哪些是正确的？（）
    A

    危害度与严酷度无关

    B

    危害度要依据严酷度分类统计计算

    C

    危害性取决于对危害度和严酷度的综合考虑

    D

    危害度与严酷度成正比


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某一产品的故障模式的风险优先数RPN由（）的乘积计算得出。
    A

    故障模式的R值、P值和N值

    B

    故障模式的风险值和优先值

    C

    故障模式发生概率等级和影响严酷度等级

    D

    故障模式的严酷度类别和危害度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    通常FMECA的风险优先数要综合考虑如下几个因素（）
    A

    故障模式发生概率等级

    B

    危害度等级

    C

    影响严酷度等级

    D

    检测难度等级


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于危害度的说法哪个是正确的？（）
    A

    失效模式所产生后果的严重程度

    B

    产品在规定工作时间内以某一故障模式发生某类严酷度的故障次数

    C

    某一产品在规定工作时间内产生的某类严酷度的故障次数

    D

    故障模式影响的严重程度


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。

    其严酷度应为( )。

    A．Ⅰ类

    B．Ⅱ类

    C．Ⅲ类

    D．Ⅳ类


    正确答案：A
    解析：严酷度是指某种故障模式影响的严重程度。一般分为四类：①Ⅰ类，它是一种会造成人员死亡或系统毁坏的故障；②Ⅱ类，这是一种导致人员严重受伤、器材或系统严重损坏，从而使任务失败的故障；③Ⅲ类，这类故障将使人员轻度受伤、器材及系统轻度损坏，从而导致任务推迟执行、或任务降级、或系统不能起作用；④Ⅳ类，这类故障的严重程度不足以造成人员受伤、器材或系统损坏，但需要非计划维修或修理。

  • 第14题：

    根据以下材料回答第 94～96 题：

    对某型摩托车刹车装置作FMECA分析，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员伤残，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.05。

    第 94 题 其严酷度应为（ ）。


    正确答案：B
    严酷度等级分为四类：I类(灾难性故障——机毁人亡)；Ⅱ类(致命性故障——人员严重受伤)；Ⅲ类(严重故障——人员轻度受伤)；Ⅳ类(轻度故障——轻度受伤)。本题人员伤残，严酷度应定为Ⅱ类。

  • 第15题：

    对某型公交车刹车装置作FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。
    其严酷度应为（ ）。
    A. I 类 B. II类 C. III类 D. IV类


    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    下列哪项工作不属于可靠性定性分析要求的工作项目？（）

    • A、FMECA的定量危害性矩阵分析
    • B、FTA的重要度分析
    • C、FTA顶事件发生概率的计算
    • D、可靠性建模

    正确答案:D

  • 第17题：

    什么既是FMECA的基础，同时也是故障树分析、事件树分析的基础？（）

    • A、故障判据
    • B、故障模式
    • C、潜在故障
    • D、严酷度

    正确答案:B

  • 第18题：

    风险矩阵法中，危险度代表（）。

    • A、故障概率
    • B、故障影响程度
    • C、故障发生频率
    • D、严重度的综合评价

    正确答案:A,D

  • 第19题：

    下列工作不属于可靠性定性分析要求工作项目的是（）

    • A、FMECA的定量危害性矩阵分析
    • B、FTA的重要度分析
    • C、FTA顶事件发生概率的计算
    • D、可靠性建模

    正确答案:D

  • 第20题：

    下列关于危害度的说法哪个是正确的？（）

    • A、失效模式所产生后果的严重程度
    • B、产品在规定工作时间内以某一故障模式发生某类严酷度的故障次数
    • C、某一产品在规定工作时间内产生的某类严酷度的故障次数
    • D、故障模式影响的严重程度

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    单选题
    严酷度中的Ⅰ类表示（　　）。
    A

    致命性故障

    B

    灾难性故障

    C

    严重故障

    D

    轻度故障


    正确答案： A
    解析：
    严酷度一般分为四类：①Ⅰ类（灾难性故障），它是一种会造成人员死亡或系统毁坏的故障；②Ⅱ类（致命性故障），这是一种导致人员严重受伤、器材或系统严重损坏，从而使任务失败的故障；③Ⅲ类（严重故障）这类故障将使人员轻度受伤、器材及系统轻度损坏，从而导致任务推迟执行、或任务降级、或系统不能起作用；④Ⅳ类（轻度故障），这类故障的严重程度不足以造成人员受伤、器材或系统损坏，但需要非计划维修或修理。

  • 第22题：

    单选题
    什么既是FMECA的基础，同时也是故障树分析、事件树分析的基础？（）
    A

    故障判据

    B

    故障模式

    C

    潜在故障

    D

    严酷度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    风险矩阵法中，危险度代表（）。
    A

    故障概率

    B

    故障影响程度

    C

    故障发生频率

    D

    严重度的综合评价


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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