名词解释题地面(侧向力)制动力与垂直载荷之比

第1题：

轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。

A对

B错

第2题：

转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。

第3题：

地面(侧向力)制动力与垂直载荷之比

第4题：

在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。

• A、前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比
• B、前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比
• C、后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比

第5题：

作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

第6题：

转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的（），制动时所引起的纵向载荷。

第7题：

地面制动力与垂直载荷之比称为（）。

第8题：

车轮在道路附着系数φ是指（）。

• A、制动力F_b与垂直Z载荷正比F_b/Z
• B、附着力F₄与垂直Z载荷之比F₄/Z
• C、转向力F_g与垂直载荷Z证比F_g/Z
• D、驱动力F_t与垂直载荷Z载之比F_t/Z

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。

第14题：

地面制动力与垂直载荷之比为（）。

• A、滑动附着系数
• B、制动力系数
• C、侧向力系数
• D、峰值附着系数

第15题：

车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

• A、摩擦力
• B、摩擦系数
• C、车轮垂直载荷

第16题：

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加，后转向架的垂直载荷减小，同时在心盘上承受（）。

• A、侧向水平作用
• B、横向水平力
• C、纵向水平力
• D、斜向水平力

第17题：

（）与钢轨间的垂直载荷之比称为粘着系数。

第18题：

转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。

• A、垂直静载荷
• B、动载荷
• C、侧向载荷
• D、冲击载荷

第19题：

转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载，侧向力所引起的（），制动时所引起的纵向载荷。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：