单选题下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法，正确的是（ ）A 当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时，采用公称直径为200mm的大鹤管，两条装卸线中心线的距离不大于6mB 装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20mC 装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20mD 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m

题目
单选题
下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法，正确的是（  ）
A

当两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时，采用公称直径为200mm的大鹤管，两条装卸线中心线的距离不大于6m

B

装卸栈桥至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20m

C

装卸栈桥至作业区内主要道路的间距一般不小于20m

D

油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于5.5m

相似考题

1.油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位,与明火或散发火花地点的防火间距不应小于( )m。A.30B.40C.50D.100

2.某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是：（）A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道

3.油库装卸区细分为( )。A.铁路装卸区、公路装卸区B.铁路装卸区、水路装卸区C.水路装卸区、公路装卸区D.铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区

4.下列关于防火间距的说法中，正确的有( )。A.防火间距计算方法是以建筑物外墙凹陷部分算起B.铁路的防火间距，是从铁路中心线算起C.公路的防火间距是从邻近一边的路边算起D.在设计总平面布置时，留有足够的防火间距

参考答案和解析
正确答案： D
解析：
更多“下列关于铁路油品装卸区防火间距的说法，正确的是（  ）”相关问题

  • 第1题：

    石油化工企业的铁路装卸作业区主要由()等设备和设施组成。

    A.油品装卸线

    B.装卸栈桥、装卸鹤管

    C.零位罐、缓冲罐

    D.油泵房


    答案：ABCD

  • 第2题：

    下列关于防火间距的说法中，正确的有（ ）。


    正确答案：BCD

  • 第3题：

    关于石油化工产品的储运防火，下列说法正确的是（ ）。

    A.液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯采用常压储罐储存
    B.在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上，设有紧急切断阀
    C.装卸栈桥，宜设置移动式消防给水系统
    D.装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过10km／h

    答案：B
    解析：
    液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯等高蒸汽压产品一般采用压力储罐储存（低温液化石油气除外），A错；装卸栈桥，宜设置半固定消防给水系统，供水压力一般不小于0．15MPa，消火栓间距不大于60m，C错；装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过5km／h，D错。

  • 第4题：

    下列关于铁路油罐车装卸作业的防火措施中，做法不正确的是（ ）。

    A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套
    B.装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施
    C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口
    D.装卸完毕后，立即进行计量等作业，清理作业现场

    答案：D
    解析：
    铁路油罐车装卸作业的火灾危险性很大，必须采取有力的措施确保消防安全。装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套。（l）装卸前：装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施。机车必须离开。操作人员要认真检查相关设施，确认油罐车缸体和各部件正常，装卸设备和设施合格，栈桥、鹤管、铁轨的静电跨接线连接牢固，静电接地线接地良好。（2）装卸时：装卸时严禁使用铁器敲。（3）装油结束后，应静置5 min及以上，才允许进行采样、测温、人工检尺。

  • 第5题：

    石油产品装卸码头防火间距符合设计的是（ )

    A.位于锚地上游的装卸甲乙类油品与锚地的距离不应小于 1000m
    B.装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于 150m
    C.位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于 150m
    D.甲乙类油品码头前沿线与陆上储罐的防火间距不应小于 50m
    E.陆上无关设施与油品码头的间距不宜小于 50m

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第6题：

    下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。

    • A、装卸时严禁使用铁器敲击罐口
    • B、装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施
    • C、灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下
    • D、装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业

    正确答案:D

  • 第7题：

    甲、乙类油品铁路装卸栈台应符合哪些要求？


    正确答案: ①装卸栈台两端和每一鹤管旁，应设安全走梯；
    ②装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥；
    ③装卸栈台应处于避雷设备设施的保护范围内；
    ④在距槽车不小于10米的装卸油管线上，应设便于操作的紧急切断阀门。

  • 第8题：

    关于铁路装卸作业现场安全注意事项，以下说法不正确的是（）。

    • A、铁路罐车顺位安装防滑器
    • B、铁路机车离库后即可打开罐车口盖
    • C、没有进行卸车作业的罐车孔盖应保持关闭
    • D、油品溢泄和渗漏，应立即停止装卸油作业，所有相关阀门都应关闭

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    铁路装卸油系统根据油品性质可分为哪些？


    正确答案: 轻油装卸系统、粘油装卸系统；从油品的装卸方法考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送

  • 第10题：

    某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（）。

    • A、油品码头宜布置在港口的边缘区域
    • B、装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50m
    • C、甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30m
    • D、油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
    • E、油品码头上应设置人行道和检修道

    正确答案:A,D,E

  • 第11题：

    单选题
    油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。
    A

    30

    B

    40

    C

    50

    D

    100


    正确答案： A
    解析： 甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m，装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。所以，正确答案为B。

  • 第12题：

    单选题
    油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。
    A

    28

    B

    36

    C

    44

    D

    50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    石油化工企业的铁路装卸作业区的油品装卸线一般不与()的出入口道路相交。

    A.生产区

    B.仓储区

    C.装卸区

    D.附属区


    答案：AB

  • 第14题：

    （2015真题）某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）

    A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域
    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m
    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m
    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案：A,B,D,E
    解析：
    根据《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ237)的规定，油品码头宜布置在港口的边缘地区，选项A正确。装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，选项B正确。甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m，选项C错误。油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料，选项D正确。油品码头上应设置必要的人行通道和检修通道并应采用不燃性或阻燃性材料，选项E正确。

  • 第15题：

    油品装卸码头设置的装卸甲、乙油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（ ）m。

    A.30
    B.40
    C.50
    D. 100

    答案：B
    解析：
    《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237-1999
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 50m，装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于 40m。

  • 第16题：

    下列关于石油化工厂内铁路布置的说法，正确的是()。

    A.厂内铁路为方便运输宜集中布置在厂区中心区域
    B.当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时，液化烃栈台应布置在装卸区的两侧
    C.可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线
    D.工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的中心区域

    答案：C
    解析：
    根据《石油化工企业设计防火规范》GB 50160—20084．4．1，厂内铁路宜集中布置在厂区边缘，A选项错误；根据4．4．3，当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时，液化烃栈台应布置在装卸区的一侧，B选项错误；根据4．4．6，液化烃、可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线，C选项正确；根据4．4．2，工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的边缘，建筑限界应按《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ12)执行，D选项错误。P457-464

  • 第17题：

    关于铁路装卸设施的安全与防护说法正确的是（）。

    • A、装卸作业的地面应铺砌
    • B、装卸作业区应设避雷装置
    • C、酸、碱装卸区域应设事故洗眼器
    • D、装卸栈桥两端宜设红绿信号灯

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    下列有关铁路油品装卸作业区的防火要求，说法正确的有（）。

    • A、装卸线一般采用尽头式布置，其车位数根据油品运量的大小确定
    • B、在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输入管道上，设有紧急切断阀
    • C、两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管，采用公称直径为100mm的小鹤管时，两条装卸线中心线的距离不大于7．5m
    • D、卸车线中心线至零位罐的距离一般不小于6m
    • E、电气线路要采用钢管配线并做好隔离密封

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题：

    装卸甲、乙类油品的船舶与明火或散发火花场所的防火间距不应小于40m。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    油库装卸区细分为（）。

    • A、铁路装卸区、公路装卸区
    • B、铁路装卸区、水路装卸区
    • C、水路装卸区、公路装卸区
    • D、铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区

    正确答案:D

  • 第21题：

    油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。

    • A、30
    • B、40
    • C、50
    • D、100

    正确答案:B

  • 第22题：

    油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。

    • A、28
    • B、36
    • C、44
    • D、50

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。
    A

    装卸时严禁使用铁器敲击罐口

    B

    装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施

    C

    灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下

    D

    装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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