单选题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）A 420±10kPaB 480±10kPaC 420±20kPaD 480±20kPa

题目
单选题
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）
A

420±10kPa

B

480±10kPa

C

420±20kPa

D

480±20kPa

相似考题

1.单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.140kPa

2.在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。A、50kPaB、100kPaC、80～120kPaD、200kPa

3.在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa

4.在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。A、(420±10)kPaB、(480±10)kPaC、(420±20)kPaD、(480±20)kPa

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压()以前,制动机应发生紧急制动作用。

    A、100kPa

    B、120kPa

    C、150kPa

    D、170kPa


    参考答案：B

  • 第2题：

    在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:C

  • 第4题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:D

  • 第5题：

    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:120kpa

  • 第6题：

    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:80—120kpa

  • 第7题：

    单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（）。


    正确答案:主阀故障、工作风缸管路或容积室有漏泄、单向阀有逆流

  • 第9题：

    单选题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）
    A

    420±10kPa

    B

    480±10kPa

    C

    420±20kPa

    D

    480±20kPa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。

    正确答案： 紧急阀缩孔Ⅲ堵塞
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 100kpa
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 120kpa
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。


    正确答案:480±10kpa

  • 第14题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    • A、（420±10）kPa
    • B、（一480±10）kPa
    • C、（420±20）kPa
    • D、（480±10）kPa

    正确答案:A

  • 第15题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，120．1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:D

  • 第16题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:C

  • 第17题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）

    • A、420±10kPa
    • B、480±10kPa
    • C、420±20kPa
    • D、480±20kPa

    正确答案:A

  • 第18题：

    104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。


    正确答案:紧急阀缩孔Ⅲ堵塞

  • 第19题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    • A、（420±10）kPa
    • B、（480±10）kPa
    • C、（420±20）kPa
    • D、（480±20）kPa

    正确答案:A

  • 第20题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:100kpa

  • 第21题：

    单选题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
    A

    （420±10）kPa

    B

    （480±10）kPa

    C

    （420±20）kPa

    D

    （480±20）kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。
    A

    100kpa

    B

    120kpa

    C

    140kpa

    D

    150kpa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    正确答案： 480±10kpa
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 80—120kpa
    解析： 暂无解析

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