0.1kPa
10kPa
20kPa
100kPa
第1题:
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
第2题:
车辆进行单车紧急制动试验时,制动管减压量是如何规定的?
第3题:
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。
第4题:
在单车进行制动安定试验时,制动管泄漏量一分钟不得超过()Kpa。
第5题:
制动机单车试验不包括()。
第6题:
在对列车进行“全部试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
第7题:
简述120/120-1型制动机单车试验时进行制动安定试验的技术要求?
第8题:
列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()kPa。
第9题:
单车制动机试验在漏泻试验时,手吧()位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过()kPa。
第10题:
车辆做单车试验时,首先应做()。
第11题:
10
20
30
40
第12题:
全车漏泄试验
主管漏泄试验
紧急制动试验
常用制动试验
第13题:
A、感度
B、漏泄
C、全车制动主管漏泄
D、安定
第14题:
车辆进行单车制动安定试验时,制动管减压量是如何规定的?
第15题:
用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
第16题:
在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
第17题:
用单车试验器进行制动安定试验,120型制动机开启专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
第18题:
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。
第19题:
在单车进行制动安定试验中,制动管漏泄量lmin内不得超过()。
第20题:
制动管系临修要求正确的是()
第21题:
制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()
第22题:
制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。
第23题:
过球试验
制动管漏泄试验
全车漏泄试验
制动、缓解感度试验
第24题:
0.1kPa
10kPa
20kPa
100kPa