1.5㎜
2㎜
2.5㎜
3㎜
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
SW-220K型转向架轮对定位方式为()无磨耗弹性轴箱定位。
第3题:
轴与轴承组装时,外圈与箱体的配合采用基轴制,内圈与轴的配合采用基孔制。
第4题:
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架()
第5题:
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()
第6题:
25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()
第7题:
连接轴箱体与定位臂处紧固件螺栓上依次套入蝶形弹簧座、蝶形垫圈、隔环、蝶形垫圈、蝶形弹簧座
第8题:
转K6、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于()mm。
第9题:
10
20
30
40
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
1.5㎜
2㎜
2.5㎜
3㎜
第13题:
转K4型摆动装置摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于()时须更换。
第14题:
25T型客车转臂、箍与轮对轴箱体组装时,须确保转臂和箍上160mm宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡,判定标准以转臂和箍()处无间隙为准。
第15题:
CW-200K型转向架轴箱定位装置包括:轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装,()、节点装置、转臂。
第16题:
转8AB型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于0.5mm时,堆焊后加工或更换。
第17题:
SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸(260±0.2)mm选配,同一轮对两定位转臂之差应()。
第18题:
CW-200K型轴箱定位装置包括:轮对组成、弹簧装置、轴端装置、轴箱减振器、()、转臂。
第19题:
《客车运用限度表》中规定,轴箱顶部与构架间隙不小于()mm(转臂定位除外)。
第20题:
≤0.2mm
≤0.5mm
≤1.0mm
≤1.5mm
第21题:
1~4
1~5
1~6
1~7
第22题:
1.5 mrn
2 mm
2.5 mm
3 mm
第23题:
压盖分解并擦拭干净后,进行外观检查,须无明显的磕碰伤,表面如有擦伤,深度应不超过3mm。压盖上定位销做外观检查,损坏时更换。
使用砂纸、扁铲打磨去除压盖与轴箱体接触面,去除表面污物和毛刺。
全面找补压盖表面油漆,注意压盖与定位节点接触面找补鉻酸辛底漆,压盖与轴箱体接触面打磨处理后不进行油漆作用。
轴箱体压盖须原位原装,与轴箱体配套使用。
第24题:
1mm
1.5mm
2mm
3mm