第1题:
高速公路车型收费模式下,车辆划分为几类?是按照什么特性划分的?
第2题:
其他车辆向停有△W车辆的线路上溜放时,应与△W车辆留有十车安全距离,不准溜放连挂。
第3题:
溜放中,车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同,可分为()()
第4题:
关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是()。
第5题:
溜放车辆,根据线路中停留车位置、()及车辆走行状态、难易行线、间隔距离等情况,将车组溜向指定的线路。
第6题:
机车或连挂车辆由某股道(地点)至另一股道(地点),停妥后再进行摘挂的调车方法,称为()调车法。
第7题:
车辆在溜放时因其类型及载重的不同,所受的()也不同。
第8题:
第9题:
运动阻力
空气阻力
基本阻力
曲线阻力
第10题:
与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立
与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立
与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
第11题:
第12题:
气候条件
车组大小
空重
车型
第13题:
同一车型不同的运行环境,车辆燃料消耗相差也很大。
第14题:
下列情况中,不构成敌对进路的是()。
第15题:
向同一股道溜放的车辆,因车型和载重的不同可分为()和易行车。
第16题:
平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是()。
第17题:
按变速方式和齿轮变速器类型的不同,自动变速器可以分为哪几类?并各列举应用的车型。
第18题:
向同一股道溜放的车辆,因车型和载重的不同分为哪几类?
第19题:
同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同
牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
第20题:
上下行咽喉向同一股道建立的列车进路
上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路
向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路
上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
第21题:
单钩溜放
连续溜放
多组溜放
多钩溜放
第22题:
第23题:
第24题:
对
错