100mV~200mV
250mV~350mV
550mV~700mV
800mV~1000mV
第1题:
4信息、8信息和18信息移频轨道电路频偏都是()。
第2题:
四信息移频自动闭塞区间无车占用时,送、受电端轨面电压及接收继电器端电压各为多少?
第3题:
ZPW-2000A移频轨道电路发送电平越高其接收电压越高。
第4题:
25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。
第5题:
18信息移频轨道电路的移频盒由哪几部分组成?
第6题:
区间采用移频轨道电路,机车信号设备能()接收移频信息。
第7题:
第8题:
第9题:
550~700mV
350—500mV
600一700mV
700~800mV
第10题:
550~700
350~500
600~700
700~800
第11题:
接收制式
接收方式
接收灵敏度
接收线圈
第12题:
170mV4-15mV
170mV4-20mV
180mV+10mV
180mV+20mV
第13题:
电气化移频和非电气化移频机车信号除()不同外,信息完全相同。
第14题:
ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不大于240mV。
第15题:
18信息移频轨道电路接收端灵敏电压一般为()。
第16题:
信息移频轨道电路处于调整状态时,接收盘限入电压为()。
第17题:
列控车载设备可以自动识别国产8、18信息数字移频轨道电路和()系列轨道电路、()轨道电路等信息。
第18题:
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
550~700
350~500
600~700
700~800
第22题:
240mV
250mV
280mV
290mV
第23题:
对
错
第24题: