单选题冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往返循环。A 油冷却B 风冷却C 水冷却

题目
单选题
冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往返循环。
A

油冷却

B

风冷却

C

水冷却

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1.冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。A、油冷却B、风冷却C、水冷却

2.在齿轮油泵的作用下,润滑油从稀油站油箱进入油冷却器,冷却后经过油过滤器分为两路。()此题为判断题(对，错)。

3.通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器

4.主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油栗进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。()此题为判断题(对，错)。

更多“冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却”相关问题

  • 第1题：

    变压器冷却器运行符合规定的有（）

    (A)风扇、油泵运转正常 (B)油流继电器工作正常 (C)冷却器潜油泵负压区无渗漏油 (D)备用冷却器电源应断开

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第2题：

    油浸式变压器冷却系统例行巡视应检查的内容有（）

    冷却系统及连接管道无渗漏油，特别注意冷却器潜油泵负压区出现渗漏油 $;$冷却装置控制箱电源投切方式指示正常 $;$水冷却器压差继电器、压力表、温度表、流量表的指示正常,指针无抖动现象 $;$ 各冷却器（散热器）的风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    变压器冷却系统及连接管道无渗漏油，特别注意冷却器潜油泵( )出现渗漏油。

    (A)负压区 (B)正压区 (C)进油口 (D)出油口

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    闭路循环时，渣油出加热炉后的流程是（）。

    • A、焦炭塔上部、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、甩油冷却器、原料罐
    • B、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、甩油冷却器、原料罐
    • C、焦炭塔上部、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、接触冷却塔、原料罐
    • D、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、接触冷却塔、原料罐

    正确答案:A

  • 第6题：

    热油系统由热油泵、（）、（）、冷却器等组成。


    正确答案:油箱；加热器

  • 第7题：

    变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油（）进行热油循环。


    正确答案:同时

  • 第8题：

    主变压器组（3相）冷却采用强迫油循环风冷方式，每相变压器装有    冷却器，每组冷却器包括（）潜油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。


    正确答案:四组；一个；二个；“运行”；“备用”；“辅助”；“停用”

  • 第9题：

    强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧，在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa，这是为了在冷却器管发生渗漏时，保证水不会进入油中。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油（）进行热油循环。

    正确答案： 同时
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往返循环。
    A

    油冷却

    B

    风冷却

    C

    水冷却


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器冷却系统及连接管道无渗漏油，特别注意冷却器潜油泵(____)出现渗漏油。

    负压区$;$正压区$;$进油口$;$出油口

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    变压器冷却器运行符合规定的有（ ）

    风扇、油泵运转正常$;$油流继电器工作正常$;$冷却器潜油泵负压区无渗漏油$;$备用冷却器电源应断开

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第15题：

    为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间的蝶阀，将油从油箱底部抽出，经真空滤油机加热到65℃±5℃，再从油箱顶部回到油箱。每隔（）h打开1组冷却器，进行热油循环。

    • A、0.5h
    • B、1h
    • C、2h
    • D、4h

    正确答案:D

  • 第17题：

    在油路系统中蓄能器一般安装在（）。

    • A、油冷却器后
    • B、油过滤器后
    • C、油泵出口
    • D、油箱出口

    正确答案:B

  • 第18题：

    主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    IDG滑油冷却的途径是（）。

    • A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却
    • B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却
    • C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却
    • D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

    正确答案:B

  • 第20题：

    （）会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行。

    • A、油温升高
    • B、工作冷却器潜油泵故障
    • C、负荷增大
    • D、工作冷却器电源空开拉开

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    变压器中间验收阶段，（）内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。

    • A、压力释放阀
    • B、有载开关
    • C、套管
    • D、冷却器

    正确答案:D

  • 第22题：

    判断题
    压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
    A

    油冷却；

    B

    风冷却；

    C

    水冷却；

    D

    自然


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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