判断题HXD3D型电力机车无动力回送操作：打开A12塞门排放第二总风缸压力至250kPa以下。A 对B 错

第1题：

当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

第2题：

无火回送时，总风缸塞门112应（）。

第3题：

均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是（）。

• A、均衡管与列车管
• B、列车管与平均管
• C、列车管与第二总风缸

第4题：

内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。

• A、总风缸
• B、控制风缸
• C、无动力装置

第5题：

和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。

第6题：

当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到（）左右。

• A、420kPa
• B、320kPa
• C、250kPa

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

无火回送时，打开截止阀A12给总风缸排风直到压力下降到（）Kpa。

• A、150
• B、200
• C、250

第14题：

当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。

• A、140kpa
• B、360或460kpa
• C、600kpa

第15题：

机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右。

第16题：

HXD3D型电力机车无动力回送时，需将制动柜弹簧停放制动模块上的（）塞门关闭。

• A、40.10
• B、40.06
• C、40.02

第17题：

机车无动力回送时，要开放（）塞门。

• A、制动缸
• B、总风缸
• C、无动力回送

第18题：

机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：