对
错
第1题:
A.工长
B.职工
C.民工
D.施工负责人
第2题:
推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等施工机械车辆邻近营业线作业时,必须做到()监护,并派驻站联络员和现场防护员进行防护,防止机械侵限和损坏铁路行车设备。
第3题:
接发列车过程中,在车站值班员“复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时,驻站联络员应密切监视列车运行情况,及时通知()
第4题:
使用机械运送道碴、散布或排摆枕木、钢轨,必须按“一机一人”进行防护监护;得到驻站联络员通知,邻线有车通过、接发时,应提前暂停作业,把使用的吊车、挖掘机、装载机、插车等机械撤出行车线限界停稳,大臂收回到安全状态,列车过后再继续施工。
第5题:
道岔除雪作业使用风力除雪机时,必须严格执行()防护制度。
第6题:
行车防护人员接受(1)行调调度命令后,进入指定位置进行防护。掌握作业进行情况,确保与(2)联系畅通。集中精力、坚守岗位,每(3)分钟与(4)联系一次,确联系畅通邻线有车通过时,使用标准用语通知(5)。(5)处应选()。
第7题:
上线路巡视时,当本线或邻线有车通过巡视区段时,驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道(线岔)通知巡视人员,巡视人员应在列车通过前()分钟在安全地点避车。
第8题:
现场负责人
接地线人员
现场防护员
作业车司机
第9题:
对
错
第10题:
营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工,项目部必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员。
增加二线路基施工,在与既有线路肩并行等高和高出的地段,施工场地出入口必须设置栏门,并派专人看守,车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时,出入口栏门必须关门落锁。
毗邻营业线使用大型机械作业,应对司机进行行车安全常识教育,推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护,并派驻站联络员和现场防护员进行防护,防止机械侵限和损坏铁路行车设备。
因为未直接影响行车,所以不需要签定安全协议。
邻近营业线进行基坑开挖,不需要通知设备单位。
第11题:
4
6
8
10
第12题:
工作领导人
驻站联络员
操作人员
监护人员
第13题:
邻近营业线施工作业,下列做法正确的有()
第14题:
驻站联络员在列车开来方向的邻站列车接近(在区间作业时)、邻站发车或通过(在站内作业时)前连续呼叫3次未得到现场防护员应答时,应立即通知车站值班员采取措施扣停经由作业地点的列车。
第15题:
使用小平车、单轨车,在邻线运送线路料,必须在车站行车室登记,并派驻站联络员、现场防护员进行防护;午间休息停放在工地必须派人看守或加锁,夜间收工应收到驻地存放。
第16题:
160km/h以上区段,一般不进行间接带电作业,必须进行时,需封锁线路,并在车站运转室(或信号楼)及作业现场分别设置()人员(驻站联络员)和()人员。邻线有列车通过时,现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
第17题:
驻站联络员因特殊原因需临时离台或接打与防护无关的电话间断防护时,必须通知现场下道待避,不得委托()代为防护。
第18题:
驻站联络员应执行邻站预告通知、邻站开车通知、列车接近通知“三通知”和()“三确认”制度。
第19题:
接发列车过程中,在车站值班员办理()作业时,驻站联络员应密切监视列车运行情况,及时通知现场防护员。
第20题:
邻站开车
列车接近
开放进站信号
开放出站信号
第21题:
确认室外防护员姓名
确认室外防护员听清
确认机具下道
确认室外作业人员机具下道
第22题:
其他驻站联络员
车站值班员
作业负责人
第23题:
第24题:
对
错