单选题某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6，按我国法定规则规定，该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小（）。A 5°B 6°C 7°D 8°

题目
单选题
某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6，按我国法定规则规定，该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小（）。
A

5°

B

6°

C

7°

D

8°

相似考题

1.1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的特殊衡准要求包括以下内容:()①经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m②稳性衡准数不小于1③由谷物移动所引起的船舶横倾角不大于12°④剩余动稳性值不小于0.075m.rad⑤稳性消失角不小于55°。A、①③④B、②③④C、①④D、①②③④⑤

2.船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（）A、水倾角B、静倾角C、极限静倾角D、稳性消失角

3.稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。（）

4.船舶装货后经计算KG=8.0m,查得KM=9.0m,GMC=0.80m,存在自由液面,其修正值为0.20m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。A、满足B、不满足C、稳性偏大D、视海区风浪大小而定

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  • 第1题：

    一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？


    正确答案: 起重船在航行和避风状态下的极限静倾角θг，应为0.8倍甲板边缘入水角、0.8倍舭部中点出水角或8°，取其中小者。起重船在作业状态下的极限静倾角θг应不大于5°，但外旋转吊臂的起重船应不大于3°。

  • 第2题：

    单选题
    当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    同一船舶在相同装载状态下，仅设定的船舶航区不同，则其（）计算值也将不同。
    A

    稳性衡准数

    B

    初稳性高度

    C

    甲板边缘入水角

    D

    稳性消失角


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    多选题
    一艘总吨为243的内河B级航区的汽车渡船，船上可装载EQ140型汽车12辆，摩托车20辆，随车乘客56人，该船拟在珠江水系作对江渡轮。则核算该船稳性时，应核算（）
    A

    初稳性

    B

    极限静倾角

    C

    突风稳性衡准

    D

    稳性衡准数


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容。（） ①经自由液面修正的初稳性高度不小于030m， ②稳性衡准数不小于1 ③由谷物移动所引起的船舶横倾角不小于12° ④剩余动稳性值不小于0.075m.rad ⑤稳性消失角不小于55°
    A

    ①③④

    B

    ②③④

    C

    ①②④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m； ②稳性衡准数不小于1； ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者； ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad； ⑤稳性消失角不小于550。
    A

    ①③④

    B

    ②③④

    C

    ①②④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    我国《船舶与海上设施法定检验规则》，既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求的船舶是（）。 ①散粮船； ②集装箱船； ③杂货船； ④拖轮； ⑤油轮； ⑥冷藏船； ⑦矿石专用船。
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②④⑤⑥

    C

    ①②④⑥

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列（）船舶既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求.①散粮船②集装箱船③杂箱船④拖轮⑤油轮⑥冷藏船⑦矿石专用船
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②④⑤⑥

    C

    ①②④⑥

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某船舶的宽深比为3，稳性衡准数为1.3，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小（）。
    A

    0°

    B

    1.5°

    C

    2°

    D

    4°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某船舶的宽深比为1.8，稳性衡准数为1.2，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角均可适当减小（）。
    A

    0.8°

    B

    1.5°

    C

    3°

    D

    0°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶装货后经计算KG=8.0m，查得KM=9.0m，GMC=0.80m，存在自由液面，其修正值为0.20m，则该船的稳性（）我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性基本稳性衡准要求。
    A

    满足

    B

    不满足

    C

    稳性偏大

    D

    视海区风浪大小而定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    一艘总吨位为243的内河B级航区的汽车渡船，船上可装载EQ140型汽车12辆，摩托车20辆，随车乘客56人，该船拟在珠江水系作对江渡轮。核算该船稳性时，应核算（）
    A

    初稳性

    B

    极限静倾角

    C

    突风稳性衡准

    D

    稳性衡准数


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶的稳性衡准数按“法规”规定应（）。


    正确答案:≥1

  • 第14题：

    单选题
    某轮初稳性高度GM=1.30m，临界稳性高度GMC=1.18m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）条属于对大倾角静稳性的要求。
    A

    4；稳性衡准数K不小于1

    B

    5；初稳性高度值不小于0.15m

    C

    3；横倾角不超过12°

    D

    4；极限静倾角不小于25°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    问答题
    一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？

    正确答案： 起重船在航行和避风状态下的极限静倾角θг，应为0.8倍甲板边缘入水角、0.8倍舭部中点出水角或8°，取其中小者。起重船在作业状态下的极限静倾角θг应不大于5°，但外旋转吊臂的起重船应不大于3°。
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据《法定规则》中对船舶动稳性的相关要求，船舶的极限动倾角（）船舶的稳性消失角。
    A

    大于

    B

    等于

    C

    小于

    D

    不一定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列（）船舶既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求.
    A

    散粮船

    B

    杂货船

    C

    大型油船

    D

    固体散货船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶装货后经计算KG＝8.10m，查得KM＝9.10m，GMC＝0.180m，存在自由液面，其修正值为0.120m，则该船的稳性（）我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性的稳性衡准。
    A

    满足

    B

    不满足

    C

    稳性偏大

    D

    视海区风浪大小而定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5，按我国法定规则规定，该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小（）。
    A

    5°

    B

    4°

    C

    3°

    D

    2°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于（）。
    A

    12°

    B

    船舶进水角

    C

    上甲板边缘入水角

    D

    A和C中取小者


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
    A

    小于

    B

    等于

    C

    大于

    D

    A+B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。
    A

    稳性衡准指标的要求值不一样

    B

    稳性衡准指标的要求值相同

    C

    对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求

    D

    对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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