单选题信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。A IATPB ATPC ATP切除D 后备（ITC）

题目
单选题
信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。
A

IATP

B

ATP

C

ATP切除

D

后备（ITC）

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1.成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

2.CBTC信号系统的核心关键技术有()。A.列车定位技术B.列车追踪技术C.车地双向传输技术D.列车控制技术E.联锁控制技术

3.地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

4.地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

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  • 第1题：

    正线信号系统提供的列车控制等级包含（）

    • A、NRM
    • B、iATP
    • C、ATP
    • D、CBTC

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（）。

    • A、OCC控制中心控制
    • B、修改本地后备控制
    • C、联锁进路控制
    • D、车载控制模式

    正确答案:D

  • 第4题：

    在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。

    • A、ATS子系统
    • B、ATP子系统
    • C、计轴子系统
    • D、无线子系统

    正确答案:B

  • 第5题：

    地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。

    • A、联锁
    • B、闭塞
    • C、人工
    • D、自动

    正确答案:A

  • 第6题：

    信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。

    • A、IATP
    • B、ATP
    • C、ATP切除
    • D、后备（ITC）

    正确答案:D

  • 第7题：

    城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。

    • A、联锁、闭塞、列车运行
    • B、联锁、列车控制、列车运行
    • C、联锁、闭塞、列车控制
    • D、闭塞、列车控制、列车运行

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。

    正确答案： 列车自动防护（ATP）,计算机联锁（CI）,列车自动驾驶（ATO）,列车自动监控（ATS）
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（）。
    A

    OCC控制中心控制

    B

    修改本地后备控制

    C

    联锁进路控制

    D

    车载控制模式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。

    正确答案： CBTC,联锁
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。
    A

    联锁、闭塞、列车运行

    B

    联锁、列车控制、列车运行

    C

    联锁、闭塞、列车控制

    D

    闭塞、列车控制、列车运行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    正线信号系统提供的列车控制等级包含（）
    A

    NRM

    B

    iATP

    C

    ATP

    D

    CBTC


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）

    • A、CBTC
    • B、ATS
    • C、iATP
    • D、联锁控制

    正确答案:B

  • 第14题：

    列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到（）控制等级。

    • A、ITC
    • B、CTC
    • C、IXLC
    • D、CBTC

    正确答案:C

  • 第15题：

    CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。

    • A、CBTC模式
    • B、后备模式
    • C、人工模式
    • D、点式ATP模式

    正确答案:B

  • 第16题：

    卡斯柯信号系统中，一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段，该虚拟小区段用于跟踪、表示（）模式下装备列车占用、出清况。

    • A、CBTC移动闭塞
    • B、点式ATP
    • C、后备联锁
    • D、联锁故障

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列属于CBTC系统控制级别的是（）

    • A、CBTC
    • B、IATP
    • C、联锁
    • D、ATP

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。


    正确答案:CBTC；联锁

  • 第19题：

    判断题
    信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    下列属于CBTC系统控制级别的是（）
    A

    CBTC

    B

    IATP

    C

    联锁

    D

    ATP


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。
    A

    联锁

    B

    闭塞

    C

    人工

    D

    自动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。
    A

    IATP

    B

    ATP

    C

    ATP切除

    D

    后备（ITC）


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）
    A

    CBTC

    B

    ATS

    C

    iATP

    D

    联锁控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。
    A

    ATS子系统

    B

    ATP子系统

    C

    计轴子系统

    D

    无线子系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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