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  • 第1题:

     CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    CRH2A(统型)动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回.


    正确答案:错误

  • 第3题:

    简述CRH2A(统型)动车组10型车钩解钩方式。


    正确答案: 1)第一种是远程自动解钩,司机可以远程操作向解钩气缸充气压,解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩;
    2)第二种是人工现场解钩,可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。

  • 第4题:

    简述CRH2A(统型)动车组电气车钩解钩过程。


    正确答案: 在解钩的过程中,气缸反向充入风压,主动使杆系结构反向旋转,解除锁定状态,并带动电气车钩回退,在回退过程中,电气车钩防雨盖顶推杆与对方电气车钩脱离顶推关系,防雨盖自动关闭。最终,电气车钩被推回分解位置。

  • 第5题:

    简述CRH2A(统型)动车组便器冲洗过程。


    正确答案: 按动便器冲洗按钮,真空发生装置开始工作,中转箱内真空度达到设定值后,水增压单元提供压力水冲洗便器,便器蝶阀打开,污物在负压作用下进入中转箱,蝶阀关闭,水增压单元提供压力水对便器进行二次冲洗,水增压单元补水,1次冲洗循环结束。当便器连续使用设定次数(12次)或中转箱内污物达到设定液位时(约15L),系统会向中转箱注入正压空气,污物在正压的作用下进入污物箱。

  • 第6题:

    简述CRH2A(统型)动车组电气车钩连挂过程。


    正确答案: 当列车连挂时,机构连挂完成后,承载装置推送风缸充风带动电气车钩在伸出,在此过程中,电气车钩防雨盖开盖顶杆顶推对面电气车钩外壳端面,实现防雨盖的自动打开。承载装置杆系结构在气缸的推动下最终到达锁定位置。

  • 第7题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    CRH2A(统型)动车组电气车钩如何在无风时实现自锁。

    正确答案: 如果推送气缸中的风压意外消失,由于锁定机构的机械锁定作用,使杆系结构无法反向旋转,即电气车钩被固定连挂位置。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
     CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组10型车钩解钩方式。

    正确答案: 1)第一种是远程自动解钩,司机可以远程操作向解钩气缸充气压,解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩;
    2)第二种是人工现场解钩,可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。

    正确答案: BP阀门(制动管)当主销转动至其连挂位置时,阀门的开启动作完成。阀凸轮直接连接至主销,且当主销转动至联挂位置时,阀凸轮会从阀杆上移开,弹簧将开启气流。密封可以实现车钩之间的气密连接。
    当车辆被解钩时,阀凸轮会将阀杆推至关闭位置。如果因为任何原因,车辆在没有正确解钩的情况下就被分开,此阀门将不会关闭,从而会在制动管线(BP)卸压时使制动回路脱扣。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。


    正确答案: BP阀门(制动管)当主销转动至其连挂位置时,阀门的开启动作完成。阀凸轮直接连接至主销,且当主销转动至联挂位置时,阀凸轮会从阀杆上移开,弹簧将开启气流。密封可以实现车钩之间的气密连接。
    当车辆被解钩时,阀凸轮会将阀杆推至关闭位置。如果因为任何原因,车辆在没有正确解钩的情况下就被分开,此阀门将不会关闭,从而会在制动管线(BP)卸压时使制动回路脱扣。

  • 第16题:

    简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。


    正确答案: MRP(主风管)阀门当两个车钩被联挂时,阀杆被压回,以此打开阀门的气流。密封可以实现车钩间的气密连接。在对车辆解钩时,弹簧会推动阀杆,以关闭气流。

  • 第17题:

    CRH2A(统型)动车组电气车钩如何在无风时实现自锁。


    正确答案: 如果推送气缸中的风压意外消失,由于锁定机构的机械锁定作用,使杆系结构无法反向旋转,即电气车钩被固定连挂位置。

  • 第18题:

    简述CRH2A(统型)动车组自动车钩安装吊挂系统的作用。


    正确答案: 安装吊挂系统主要起到三个作用,分别是,将自动车钩连接到车体,并传递牵引力,使用悬臂结构支承起整个自动车钩,当自动车钩在水平方向偏离中心线时,自动将其回复到中间位置,便于车钩的连挂。

  • 第19题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组电气车钩解钩过程。

    正确答案: 在解钩的过程中,气缸反向充入风压,主动使杆系结构反向旋转,解除锁定状态,并带动电气车钩回退,在回退过程中,电气车钩防雨盖顶推杆与对方电气车钩脱离顶推关系,防雨盖自动关闭。最终,电气车钩被推回分解位置。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式?

    正确答案: CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用两种方式来进行:第一种是远程自动解钩,第二种是人工现场解钩。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。

    正确答案: MRP(主风管)阀门当两个车钩被联挂时,阀杆被压回,以此打开阀门的气流。密封可以实现车钩间的气密连接。在对车辆解钩时,弹簧会推动阀杆,以关闭气流。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组电气车钩连挂过程。

    正确答案: 当列车连挂时,机构连挂完成后,承载装置推送风缸充风带动电气车钩在伸出,在此过程中,电气车钩防雨盖开盖顶杆顶推对面电气车钩外壳端面,实现防雨盖的自动打开。承载装置杆系结构在气缸的推动下最终到达锁定位置。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    简述CRH2A(统型)动车组自动车钩安装吊挂系统的作用。

    正确答案: 安装吊挂系统主要起到三个作用,分别是,将自动车钩连接到车体,并传递牵引力,使用悬臂结构支承起整个自动车钩,当自动车钩在水平方向偏离中心线时,自动将其回复到中间位置,便于车钩的连挂。
    解析: 暂无解析