判断题大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。A 对B 错

第1题：

第2题：

第3题：

叙述大修施工在无缝线路地段作业要求？

正确答案: 1.无缝线路地段大修施工作业轨温应严格控制在锁定轨温上、下允许偏差范围内，否则需放散应力后再进行作业。
2.作业中严格执行对钢轨的测温制度，作业轨温应符合《铁路线路修理规则》的有关规定。
3.作业前应根据清筛深度和道床的不洁率备足道碴。
4.作业前应调直钢轨，不允许在1m范围内出现0.5mm以上的原始不平顺；检查钢轨接头螺栓和扣件的紧固状态，全面拧紧扣件。
5.作业中，清筛机、配碴整形车、捣固车、动力稳定车采取紧密流水作业方法，使道床在清筛后能及时得到补碴、捣固、尽快恢复稳定。
6.为保证大型养路机械的作业安全和质量，清筛机起道高度不应超过30mm，轨向应尽量保持平衡，两侧边坡道碴回填要均匀，在曲线地段外股道碴应略多于内股。作业后，道床肩宽应符合有关规定。
7.作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象要立即停止作业，由施工单位迅速组织抢修处理，并使大型养路机械安全撤离胀轨现场。

第4题：

大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km／h的线路不应大于（），允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160km／h的线路不应大于（）。

• A、2.0‰；1.5‰；0.8‰
• B、1.5‰；1.0‰；0.8‰
• C、2.0‰；1.0‰；0.8‰
• D、2.0‰；1.0‰；0.5‰

正确答案:C

第5题：

大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）

• A、0.8‰
• B、1.0‰
• C、1.5‰
• D、2.0‰

正确答案:D

第6题：

大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。

正确答案:错误

第7题：

线路大修中，木枕地段轨距误差为（）毫米，混凝土轨枕地段为（）毫米。

正确答案:+4、-2；+3、-2

第8题：

叙述无缝线路地段大修作业要求。

正确答案: ⑴无缝线路地段大修作业时的轨温应严格控制在锁定轨温上、下允许偏差范围内，否则需放散应力后再进行清筛作业；
⑵作业中应严格执行对钢轨的测温制度，在实际锁定轨温增减10℃范围内允许作业。木枕无缝线路地段以及半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃；
⑶作业前应根据清筛深度和道床的不洁率备足道碴；
⑷作业前应调直钢轨，不允许在1m范围内出现0.5mm以上的原始不平顺，检查钢轨接头螺栓和扣件的紧固状态，确保钢轨接头螺栓扭力矩达到900N²M，扣件螺栓扭力矩达到80～120N²M；
⑸作业中，清筛机、配碴整形车、捣固车、动力稳定车采用紧密流水作业方法，使道床在清筛后能及时得到补碴、捣固，尽快恢复稳定；
⑹为保证大型养路机械大修作业的安全和质量，清筛机起道高度不应超过30mm，轨向应尽量保持平顺，两侧边坡道碴回填要均匀，在曲线地段外股道碴应略多于内股。作业后，直线地段道床肩宽应不小于400mm，曲线地段应按标准加宽；
⑺作业中，大型养路机械机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象要立即停止作业，由工务段迅速组织抢修处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

正确答案:目标廓形

第15题：

施工封锁后，大修列车机组进入当日作业地段前，作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过（）根。

• A、5
• B、8
• C、15
• D、25

正确答案:B

第16题：

《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。

正确答案:正确

第17题：

正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么？

正确答案: 增加轨枕配置数量的条件是：半径为800m及以下的曲线地段、坡度大于12‰的下坡制动地段、长度300m及以上的隧道内。

第18题：

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

正确答案:正确

第19题：

半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

正确答案:错误

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：