单选题部分监控模式是列车（）发车和引导接车时的模式。A 侧线B 正线C 停车后D 手信号

题目
单选题
部分监控模式是列车（）发车和引导接车时的模式。
A

侧线

B

正线

C

停车后

D

手信号

相似考题

1.按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按( )运行A.隔离模式B.目视行车C.部分监控D.引导模式

2.部分监控模式是列车（）发车和引导接车时的模式。A、侧线B、正线C、停车后D、手信号

3.引导接车时的部分监控模式下，临时限速控制有效。

4.动车组列车退行时,改按( )退行。A.隔离模式B.引导模式C.部分监控D.机车信号

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  • 第1题：

    列车交会时，接发车顺序一经确定，并已通知引导人员引导接车的不得再行变更。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站（接车进路）信号机处自动开口，并且监控列车以不超过km/h的速度越过该信号机。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。

    • A、部分监控模式PS
    • B、完全监控模式FS
    • C、引导模式CO
    • D、机车信号模式CS

    正确答案:B

  • 第4题：

    高速铁路，使用自动闭塞法行车，动车组列车在（）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、部分监控模式
    • D、调车模式

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    引导接车是的部分监控模式下，只采用设备制动优先。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？


    正确答案: 遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时，司机可按接车站的进站信号机显示方式运行，但接车站引导接车的程序不得中止或简化。

  • 第7题：

    下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是（）。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、部分监控模式
    • D、调车模式

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    （）模式是CTCS-3级列车运行控制系统专有的控车模式。
    A

    引导

    B

    隔离

    C

    睡眠

    D

    部分监控


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。
    A

    部分监控模式-完全监控模式

    B

    完全监控模式-部分监控模式

    C

    完全监控模式-目视模式

    D

    完全监控模式-引导模式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    按列车方式入段（所）时，在CTCS-2/3级区段，选择C2级（）模式发车。
    A

    部分监控

    B

    完全监控

    C

    引导

    D

    目视行车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    高速铁路，使用自动闭塞法行车，动车组列车在（）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
    A

    完全监控模式

    B

    引导模式

    C

    部分监控模式

    D

    调车模式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是（）。
    A

    完全监控模式

    B

    引导模式

    C

    部分监控模式

    D

    调车模式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）模式是CTCS-3级列车运行控制系统专有的控车模式。

    • A、引导
    • B、隔离
    • C、睡眠
    • D、部分监控

    正确答案:C

  • 第14题：

    按列车方式入段（所）时，在CTCS-2/3级区段，选择C2级（）模式发车。

    • A、部分监控
    • B、完全监控
    • C、引导
    • D、目视行车

    正确答案:A

  • 第15题：

    试述引导接车时的部分监控模式转换条件。


    正确答案: 列控车载设备工作在FS等模式下，当接收到轨道电流HB码时，生成以本闭塞分区末端为目标点且目标点NBP为25km/h的模式曲线，当列车超过HB码区段末端，列控车载设备的工作模式转为部分监控模式。
    接收轨道电路的允许行车信息后，列控车载设备自动转入无线路数据时的部分监控模式，在此模式下，司机可通过操作转入SH、IS、OS等模式。

  • 第16题：

    CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时，限速值均为40km/h。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车载系统重启后，若以C2部分监控模式发车且收到UUS时，司机应控制列车以不高于线路限速和临时限速的速度运行。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    引导接车，列车交会时，接发车顺序一经确定，并已通知引导人员引导接车的不得再行（）。


    正确答案:变更

  • 第19题：

    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。

    • A、部分监控模式-完全监控模式
    • B、完全监控模式-部分监控模式
    • C、完全监控模式-目视模式
    • D、完全监控模式-引导模式

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。
    A

    部分监控模式PS

    B

    完全监控模式FS

    C

    引导模式CO

    D

    机车信号模式CS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    引导接车时的部分监控模式下，临时限速控制有效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    引导接车，列车交会时，接发车顺序一经确定，并已通知引导人员引导接车的不得再行（）。

    正确答案： 变更
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    引导接车是的部分监控模式下，只采用设备制动优先。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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