第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在挑选军事列车用车时,挑选的货车需与客车连挂时,有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。
第3题:
《担当救援作业提示卡》提示、连挂前,应按()种类调整好制动管压力,严格控制连挂速度。
第4题:
军用列车中补轴的车辆应挂于军用车组的()。
第5题:
货车与客车连挂限制及货物列车中机械冷藏车组的编挂位置的补充规定有哪些?
第6题:
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施:连挂被救援列车或停留车列前,应按()种类调整好列车制动管压力,连挂后进行制动机简略试验,确认列车贯通状态良好。
第7题:
军用列车编组时,客车和代客车应挂于军用列车的()。
第8题:
第9题:
在救援车接近故障车10m时,应一度停车。
救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。
救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。
故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。
第10题:
第11题:
机车
客车
货车
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
《行车日志》中客运列车(包括以旅客列车及军用列车车次开行的整列客车、代客货车列车、行邮专列等)以及回送客车底、客车单机应使用()、货物列车应使用蓝笔按时间顺序由上而下填记。
第15题:
在军用列车(车组)中,客车与货车连挂应注意什么问题?
第16题:
客车与()、()以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
第17题:
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:客车与铁路货车连挂符合规定。与铁路货车连接的车钩连接状态良好,两连接车钩互钩差不超限。
第18题:
军用列车(车辆)编组应当符合的规定有()。
第19题:
军用列车(车组)带风档的()不得与带大手闸台货车的手闸端连挂。
第20题:
前部
后部
前部或后部
中部
第21题:
客车
货车
被救援列车
第22题:
前部或中部
后部或中部
中部
前部或后部
第23题:
对
错
第24题:
被救援列车
客车
货车