单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A 热能B 动能C 弹性变形能D 塑性变形能

题目
单选题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。
A

热能

B

动能

C

弹性变形能

D

塑性变形能

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1.以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器，称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

2.以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器

3.弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能

4.缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件，后者主要是()。A.弹簧缓冲器B.油压缓冲器C.水压缓冲器D.聚氨酯材料缓冲器

更多“弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。”相关问题

  • 第1题：

    在使用带有缓冲作用的瞬时式安全钳的电梯中，两上装有瞬时式安全钳，轿厢下梁与安全钳梁用（）相连，安全钳、缓冲器随轿厢运动而运动。

    • A、缓冲器
    • B、液压缓冲器
    • C、弹簧缓冲器
    • D、蓄能缓冲器

    正确答案:B

  • 第2题：

    缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件，后者主要是（）。

    • A、弹簧缓冲器
    • B、油压缓冲器
    • C、水压缓冲器
    • D、聚氨酯材料缓冲器

    正确答案:B

  • 第3题：

    电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。


    正确答案:200-350mm；150-400mm

  • 第4题：

    以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。

    • A、油压缓冲器
    • B、蓄能型缓冲器
    • C、耗能型缓冲器

    正确答案:B

  • 第5题：

    关于缓冲器的说法不正确的是（）。

    • A、装在行程端部
    • B、用来吸收轿厢动能的一种弹性性置
    • C、缓冲器只设一个即在轿厢底部
    • D、有弹簧式和液压式

    正确答案:C

  • 第6题：

    依据国标，轿厢和对重与缓冲器间距：耗能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm；蓄能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm。


    正确答案:150－400mm；150－400mm；200－350mm；200－350mm

  • 第7题：

    关于缓冲器的说法不准确的是（）。

    • A、装在行程端部
    • B、用来吸收轿厢动能的一种弹性性置
    • C、缓冲器只设一个即在轿厢底部
    • D、有弹簧式和液压式

    正确答案:C

  • 第8题：

    在电梯中，缓冲器分为蓄能型缓冲器和（）。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。


    正确答案:耗能型缓冲器

  • 第9题：

    单选题
    弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形，因此对轿厢具有（）。
    A

    回弹作用

    B

    缓冲作用

    C

    抱死作用

    D

    减震作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。
    A

    油压缓冲器

    B

    蓄能型缓冲器

    C

    耗能型缓冲器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。
    A

    油压缓冲器

    B

    能型缓冲器

    C

    耗能型缓冲器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。
    A

    油压缓冲器

    B

    蓄能型缓冲器

    C

    耗能型缓冲器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起重机上常见的缓冲器有（）

    • A、橡胶缓冲器
    • B、弹簧缓冲器
    • C、拉杆缓冲器
    • D、液压缓冲器
    • E、蓄能型缓冲器

    正确答案:A,B,D,E

  • 第14题：

    以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器（）

    • A、蓄能型缓冲器
    • B、弹簧缓冲器
    • C、耗能型缓冲器

    正确答案:B

  • 第15题：

    以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。

    • A、油压缓冲器
    • B、能型缓冲器
    • C、耗能型缓冲器

    正确答案:B

  • 第16题：

    缓冲器的复位试验只对（）缓冲器进行。

    • A、蓄能型
    • B、耗能型
    • C、弹簧式
    • D、聚氨酯型

    正确答案:B

  • 第17题：

    下列缓冲器的描述，哪些是正确的（）

    • A、缓冲器的作用是电梯蹲底或冲顶时，将运动着的轿厢或对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止
    • B、高速电梯一般选用耗能型缓冲器
    • C、缓冲器分为耗能型（弹簧式）和蓄能型（液压式）
    • D、缓冲器的作用是电梯运行到最下面一层时，防止电梯继续向下运行

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。

    • A、热能
    • B、动能
    • C、弹性变形能
    • D、塑性变形能

    正确答案:C

  • 第19题：

    以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。

    • A、油压缓冲器
    • B、蓄能型缓冲器
    • C、耗能型缓冲器

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    依据国标，轿厢和对重与缓冲器间距：耗能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm；蓄能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm。

    正确答案： 150－400mm,150－400mm,200－350mm,200－350mm
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在使用带有缓冲作用的瞬时式安全钳的电梯中，两上装有瞬时式安全钳，轿厢下梁与安全钳梁用（）相连，安全钳、缓冲器随轿厢运动而运动。
    A

    缓冲器

    B

    液压缓冲器

    C

    弹簧缓冲器

    D

    蓄能缓冲器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于电梯缓冲器，下列表述正确的有（）。
    A

    缓冲器有蓄能型、耗能型和聚氨酯缓冲器三种

    B

    缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部的极限位置

    C

    轿厢和对重撞板的正下方均应设置液压缓冲器

    D

    弹簧缓冲器的总行程至少应等于相当于115%额定速度的重力制停距离的2倍，且不小于65mm


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。

    正确答案： 200-350mm,150-400mm
    解析： 电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器200-350mm，油压缓冲器150-400mm。

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