受张力作用形成的断层,其工程地质条件比受压力作用形成的断层差
隧道穿过断层时,应避免通过断层交叉处
线路垂直通过断层比顺着断层方向通过受的危害大
在路堑两侧断层面倾向线路与反向线路相比,前者工程条件是有利的
第1题:
第2题:
活断层对工程有何影响?如何评价他们的稳定性?工程上对活断层应采取哪些防治措施?
第3题:
某大型水电站坝址区不同性质的断层破碎带较发育,为初步评价其对坝基稳定性的影响,在可行性研究阶段应初步查明主要断层、破碎带,特别是()的性质、产状、规模、延伸情况、充填和胶结情况。
第4题:
公路、铁路噪声环境影响评价内容需包括()
第5题:
下列对断层性质及对铁路选线影响的评价中,()是正确的。
第6题:
对
错
第7题:
对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避
对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避
线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过
线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式
第8题:
针对建设项目的建设期和不同的运行阶段,评价沿线的敏感保护目标,并按噪声环境标准达标和超标情况,分析受影响人口分布情况
对沿线两侧的所有规划所受噪声影响的范围绘制等声级曲线
评价工程选线和建设方案布局,评价其合理性和可行性,必要时提出替代方案
对防治措施进行技术经济论证,并提出应采取的措施,说明降噪效果
第9题:
建设项目的不同选址、选线方案,也应分析其环境影响
建设项目服务期满应进行环境影响评价外,还要提出环境保护措施
进行环境影响评价时,无需考虑环境对建设项目影响的承载能力
所采用的环境影响预测方法要分析其适用性
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
铁路信用评价对铁路工程有何影响?
第15题:
关于全国管道发展规划及管道建设选线的规定中,不符合本法的是()
第16题:
铁路行车事故,按其性质、损失及对行车造成的影响,分为哪几种?
第17题:
对
错
第18题:
第19题:
横河断层
压性断层
顺河断层和缓倾角断层
陡倾角断层
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
受张力作用形成的断层,其工程地质条件比受压力作用形成的断层差
隧道穿过断层时,应避免通过断层交叉处
线路垂直通过断层比顺着断层方向通过受的危害大
在路堑两侧断层面倾向线路与反向线路相比,前者工程条件是有利的
第23题:
评价沿线评价范围内各敏感目标按标准要求预测声级的达标及超标状况
按35dB间隔绘制噪声等值线图
结合工程选线和建设方案布局,评述其合理性和可行性
对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证