管道内压力之比
管道内压力损失的总和之比
管道内最大流量增之比
第1题:
用曼宁公式作高水延长时,曼宁公式中的S是实测的()。
第2题:
阀门全开的情况下,闸阀比截止阀压降()。
第3题:
启动器启动汽轮机时()。
第4题:
氢气置换过程在降氢压时,全开排氢门,加快氢压降低速度以缩短氢气置换时间。
第5题:
某调节阀串联在管路系统中,假定系统总压差一定,当该调节阀全开时,其上的压差()。
第6题:
压降比S是调节阀全开时阀压降与系统中()。
第7题:
从工艺配管情况考虑,要保持调节阀的工作特性与理想特性相一致,压损比S小于0.3。
第8题:
300MW汽轮机采用顺序阀控制时,调节级最危险工况发生在()。
第9题:
采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。
第10题:
调节阀压损比S小于0.3时,调节阀需配阀门定位器来改善流量特性。
第11题:
第12题:
水面横比降
水面纵比降
河床糙率
河床坡降
第13题:
DCS系统电源故障时,现场调节阀处于()状态。
第14题:
蒸汽加热器预热结束时,操作人员在关闭排放阀并投用凝水调节阀后应()。
第15题:
用启动器启动汽轮机时()。
第16题:
在调节阀调试中,只允许将调节阀从全关到全开操作,不能逆向。
第17题:
生产中当定位器与调节阀阀杆连接的反馈杆突然脱落时,调节阀将发生以下哪种现象()。
第18题:
调节阀所能控制的最大流量()与最小流量()之比,称为调节阀的(),以R表示。当阀两端压差保持恒定时,上述流量比称为()。实际所有中,阀两端压差是变化的,这时上述流量比称为()。
第19题:
流量系数C的定义是:调节阀全开,阀前后差压为(),流体重度为()时,每(),所通过的流体()数。
第20题:
停电时加热系统的调节阀应全部打到()位置上。
第21题:
调节阀的理想可调比是().
第22题:
DEH控制系统常出现的故障有()。
第23题:
手动
自动
全开