单选题在讨论浮性时，认为船舶主要受到（）力的作用。A 一个B 二个C 三个D 四个

题目
单选题
在讨论浮性时，认为船舶主要受到（）力的作用。
A

一个

B

二个

C

三个

D

四个

相似考题

1.船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能，该性能是指船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.B+C

2.船舶在风浪等外力作用下发生倾斜，当这些外力消除后，船舶能自行恢复到原来的平衡位置的性能，称船舶的：()A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性

3.船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:A.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央B.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央C.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧D.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央

4.船舶在锚泊时，主要受到以下哪些静载荷的作用()。A、风力B、波浪冲击力C、流力D、摇摆的惯性

更多“在讨论浮性时，认为船舶主要受到（）力的作用。”相关问题

  • 第1题：

    运行中的变压器线圈要经常受到（）和（）的作用。变压器运行短路时，所有线圈受到（）向力，在辐向内线圈受（）力，外线圈受（）力的作用。


    正确答案:机械力；电场力；轴；压；张

  • 第2题：

    当船舶处于平衡状态时，船舶具有稳性，主要是指船舶的（）组成一个反抗倾斜的力偶所产生的力矩作用下，使船舶恢复到初始位置。

    • A、重力和浮力
    • B、重心和稳心
    • C、浮心和稳心
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第3题：

    灯浮主要作用是（）

    • A、标示航道
    • B、供船舶定位
    • C、标示暗礁
    • D、标示锚地

    正确答案:A

  • 第4题：

    连杆螺栓在工作中主要是受到拉伸力、剪切力和上紧时的预紧力等诸外力的作用。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    过闸船舶主要受到哪几种水流作用力？以集中输水系统为例简述这几种力产生的原因有哪些？


    正确答案: 流速力、波浪力和局部力。
    原因：
    （1）由于水流的纵向流动，对过闸船舶产生流速力；
    （2）由于水流由闸室一端向另一端推进，从而在闸室内形成长坡，使闸室水面倾斜，从而对过闸船舶形成波浪力；
    （3）由于水流集中进入闸室，挟带能量，加之流速分布不均匀，造成水流翻滚旋转、紊乱，局部水面下降等现象，对过闸船舶产生局部力。

  • 第6题：

    船舶在受到外力时发生倾斜，当外力消除后能自行恢复平衡的能力是船舶的稳性。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。
    A

    装载后船舶重心和装载后船舶浮心

    B

    装载后船舶重心和正浮时船舶浮心

    C

    装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心

    D

    装载后船舶重心与正浮时船舶稳心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    单锚泊中的船舶因风偏荡时，所受到的力为：（）
    A

    风的周期作用力

    B

    风力，锚和链的抓力

    C

    周期性改变的风力，水动力，锚链张力

    D

    风力，水动力，船舶本身的惯性力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能，该性能是指船舶的（）。
    A

    浮性

    B

    稳性

    C

    抗沉性

    D

    B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    水在土粒骨架的孔隙中流动时，水流作用在土颗粒上的力在土力学上称之为(  )。单位体积土体受到的渗透力与水力坡降f成正比。
    A

    动水力

    B

    反作用力

    C

    浮托力

    D

    冲击力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在研究初稳性时，船舶受外力作用发生小角度倾斜，则（）。
    A

    船舶的稳心发生变化

    B

    船舶的重心发生变化

    C

    船舶的浮心发生变化

    D

    船舶的重心和浮心均发生变化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。
    A

    装载后船舶重心在正浮时浮心之后

    B

    装载后船舶重心在正浮时浮心之前

    C

    装载后船舶重心在船中之后

    D

    装载后船舶重心在船中之前


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船体外板的作用是能够保证船体的水密性，使船舶具有浮性和载运能力，与船舶骨架一起共同保证船体的强度和刚性，承担舷外水压力、波浪冲击力、坞墩的反作用力、外界的碰撞、挤压和搁浅等作用力。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在船闸灌水时，过闸船舶主要受到哪几种水流作用力？以集中输水系统为例简述这几种力产生的原因是什么？


    正确答案: 有流速力、波浪力、局部力等几种水流作用力。
    （1）流速力：水流的纵向流动对过闸或停靠船舶产生的作用力。
    （2）波浪力：由于流入或流出闸室的流量随着时间变化，水流有闸室一端向另一端推进，从而在闸室内形成纵向长波，使闸室水面倾斜产生的作用力。
    （3）局部力：水流在运动中由于流速的分布和扩散的不均匀，造成水流旋转、紊动，对船舶造成的冲击力。

  • 第15题：

    在讨论浮性时，认为船舶主要受到（）力的作用。

    • A、一个
    • B、二个
    • C、三个
    • D、四个

    正确答案:B

  • 第16题：

    当船舶具有稳性时，船舶的（）。

    • A、浮心在稳心之上
    • B、重心在稳心之上
    • C、稳心在重心之上
    • D、重心和稳心重合

    正确答案:C

  • 第17题：

    水在土粒骨架的孔隙中流动时，水流作用在土颗粒上的力在土力学上称之为（）。单位体积土体受到的渗透力与水力坡降i成正比。

    • A、动水力
    • B、反作用力
    • C、浮托力
    • D、冲击力

    正确答案:A

  • 第18题：

    在排水基坑开挖中出现的“涌砂”，主要是因为（）。

    • A、土体受到的向上渗透力超过其浮容重
    • B、土体受到的向上渗透力超过其饱和容重
    • C、土体受到的向下渗透力超过其浮容重
    • D、土体受到的向下渗透力超过其饱和容重

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。
    A

    船舶重心在船中之前

    B

    船舶重心在船中之后

    C

    船舶重心在正浮时浮心之前

    D

    船舶重心在正浮时浮心之后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在排水基坑开挖中出现的“涌砂”，主要是因为（）。
    A

    土体受到的向上渗透力超过其浮容重

    B

    土体受到的向上渗透力超过其饱和容重

    C

    土体受到的向下渗透力超过其浮容重

    D

    土体受到的向下渗透力超过其饱和容重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。
    A

    装载后船舶重心在正浮时浮心之后

    B

    装载后船舶重心在正浮时浮心之前

    C

    装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线

    D

    装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为（）。
    A

    浮性

    B

    稳性

    C

    船体强度

    D

    船舶抗沉性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶初始处于静止正浮，在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。
    A

    船舶不至于倾覆

    B

    船舶将会倾覆

    C

    船舶是否倾覆不能确定

    D

    船舶会发生横摇


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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