①②③④
②③④
①②③⑤
①②③④⑤
第1题:
当船舶发生碰撞或触礁时______。
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
第2题:
PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”,是因为船舶在到港途中发生了:Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第3题:
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行( )等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
第4题:
船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
第5题:
船舶搁浅应首先检查()的工作情况。
第6题:
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监
第7题:
海船建造检验中,下面的选项中那些是下水前必要做的检验?()
第8题:
轴系
主机
离合器
发电机
第9题:
①②③
②③④
①③④
①②③④
第10题:
轴系
主机
离合器
第11题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第12题:
船长
轮机长
大副
三副
第13题:
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有( )
①主机运行工况检查
②轴系跳动情况检查
③油舱、水舱检查
④舵系的检查
⑤主机曲轴臂距差检查
A.①②③④
B.②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
第14题:
船舶搁浅或触礁进水脱险后,可不必立即进行()工作。
第15题:
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
第16题:
船舶搁浅后轮机部应首先检查( )的工作情况。
第17题:
(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
第18题:
船舶搁浅或触礁进水脱险后,需立即进行的工作中,可不包括下列()项工作。
第19题:
测量主机曲轴臂距差
检查双层底舱的液位
海水滤器的清洗
测量连接法兰的偏移与曲折
第20题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第21题:
①②③
②③④
①③④
①②③④
第22题:
应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
时刻检查各舱液位和进水情况
机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
第23题:
a~d
b+d
b+c+d
a~c
第24题:
轴系的声音
盘车时的阻力
主机滑油压力
务轴承处轴的跳动