多选题制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。A影响性能的表面裂纹等缺陷B起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%D其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%

题目
多选题
制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。
A

影响性能的表面裂纹等缺陷

B

起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%

C

其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%

D

其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%

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1.制动轮出现裂纹( )A.可继续使用B.应修复C.不得修复，应报废D.视情况而定

2.制动轮出现下列情况之一时，应报废()。A、裂纹B、夹渣C、弧坑D、砂眼E、缩孔F、分层G、重皮H、锈蚀I、斑痕J、偏析

3.起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废（）.A、油漆脱落B、裂纹C、螺母松动

4.制动轮如发现裂纹时应如何处理()A、报废B、补焊C、修理后使用D、车削后使用

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  • 第1题：

    制动轮出现裂纹（）。

    • A、可继续使用
    • B、应修复
    • C、不得修复，应报废
    • D、视情况而定

    正确答案:C

  • 第2题：

    我港码头设备中起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的（）时应给予报废。


    正确答案:40%

  • 第3题：

    制动轮壁厚磨损达（）时应报废。


    正确答案:50%

  • 第4题：

    吊钩出现哪些情况时应报废？


    正确答案:1、裂纹。
    2、危险断面磨损量大于基本尺寸的5%。
    3、吊钩变形超过基本尺寸的10%。
    4、扭转变形超过10°。
    5、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

  • 第5题：

    车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。

    • A、报废
    • B、重新加工修理
    • C、修理或报废

    正确答案:B

  • 第6题：

    起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。

    • A、40%
    • B、30%
    • C、20%

    正确答案:A

  • 第7题：

    制动器有下列哪些情况时应予以报废（）。

    • A、可见裂纹
    • B、制动轮表面磨损量达1.5~2mm
    • C、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%
    • D、弹簧出现塑性变形

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。

    • A、影响性能的表面裂纹等缺陷
    • B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%
    • C、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%
    • D、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    起重机的起升、变幅、运行、旋转机构制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污，制动轮出现下述情况之一时，应报废（）。

    • A、起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的10％
    • B、其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的20％
    • C、轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后轮缘厚度应符合要求
    • D、以上全是

    正确答案:C

  • 第10题：

    简述金属铸造的滑轮出现哪些情况之一时，应报废？


    正确答案: ①裂纹；
    ②轮槽不均匀磨损达3mm；
    ③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；
    ④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%.
    ⑤其它损害钢丝绳的缺陷

  • 第11题：

    问答题
    金属铸造的滑轮，出现哪些情况之一时，应报废？

    正确答案： （1）裂绞；
    （2）轮槽不均匀磨损达3mm；
    （3）轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%；
    （4）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；
    （5）其它损害钢丝绳的缺陷。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    金属铸造滑轮的报废标准出现下列情况之一时应予以报废。

    正确答案： ①裂纹。
    ②轮槽均匀磨损达3mm。
    ③轮槽壁厚磨损达原来壁厚的20%。
    ④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
    ⑤其他损害钢丝绳的缺陷。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    锻造吊钩出现哪些缺陷应报废？答：出现下列情况之一时应报废。


    正确答案: （1）表面有裂纹。
    （2）危险断面磨损量：按行业沿用标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的10%；按GB100551.2制造的吊钩应不大于原尺寸的5%。
    （3）开口度比原尺寸增加15%。
    （4）扭转变形量超过10o。
    （5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

  • 第14题：

    金属铸造滑轮的报废标准出现下列情况之一时应予以报废。


    正确答案: ①裂纹。
    ②轮槽均匀磨损达3mm。
    ③轮槽壁厚磨损达原来壁厚的20%。
    ④因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
    ⑤其他损害钢丝绳的缺陷。

  • 第15题：

    制动器存在下列（）情况之一就应报废。

    • A、表面有油及制动缺陷
    • B、制动轮有可见裂纹
    • C、制动轮表面磨损量达2mm
    • D、制动轮表面有尘土

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的（）%时应予报废。


    正确答案:40

  • 第17题：

    金属铸造的滑轮，出现哪些情况之一时，应报废？


    正确答案: ⑴裂绞；
    ⑵轮槽不均匀磨损达3mm；
    ⑶轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%；
    ⑷因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；

  • 第18题：

    起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。


    正确答案:40%

  • 第19题：

    制动轮有裂纹破坏时，制动轮应报废。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    滑车出现哪些情况时应报废？


    正确答案:1、裂纹。
    2、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%。
    3、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%。
    4、轮槽不均匀磨损量达3mm。
    5、其他损害钢丝绳的缺陷。

  • 第21题：

    滑轮出现哪些情况应报废？


    正确答案: 滑轮出现下述情况之一时，应报废：
    （1）影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；
    （2）轮槽不均匀磨损达3mm；
    （3）轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％；
    （4）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50％。

  • 第22题：

    填空题
    起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。

    正确答案： 40%
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    制动器存在下列（）情况之一就应报废。
    A

    表面有油及制动缺陷

    B

    制动轮有可见裂纹

    C

    制动轮表面磨损量达2mm

    D

    制动轮表面有尘土


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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