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  • 第1题:

    V型柴油机连杆形成有()连杆、()连杆、()连杆三种。


    正确答案:并列;叉片式;主副

  • 第2题:

    16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    V形柴油机连杆有()结构形式。

    • A、2种
    • B、3种
    • C、4种
    • D、5种

    正确答案:B

  • 第4题:

    不是“V”形柴油机连杆结构型式的是()。

    • A、并列连杆
    • B、主、副连杆
    • C、叉片式连杆
    • D、直列式连杆

    正确答案:D

  • 第5题:

    柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。

    • A、制造方便
    • B、结构简单
    • C、重量轻
    • D、工作可靠

    正确答案:A

  • 第6题:

    由于废气涡轮增压器结构(),匹配后的柴油机特性也较好,在中等功率以上的增压柴油机上得到广泛应用。


    正确答案:紧凑、体积小、效率高

  • 第7题:

    ()连杆在V型柴油机中采用最为广泛。

    • A、并列
    • B、叉片式
    • C、关节式
    • D、主副

    正确答案:A

  • 第8题:

    16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为()。


    正确答案:0.20-0.24mm

  • 第9题:

    柴油机V型机的连杆结构有()。

    • A、单个式
    • B、并列式
    • C、关节式
    • D、叉式

    正确答案:B,C,D

  • 第10题:

    单选题
    在V型柴油机中固构造相同,结构简单,有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是()。
    A

    斜切口式连杆

    B

    主副连杆

    C

    并列连杆

    D

    叉形连杆


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是()。
    A

    并列连杆

    B

    叉开连杆

    C

    主副连杆

    D

    B和C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。
    A

    活塞环断裂

    B

    连杆大端碰伤缸套

    C

    活塞卡在缸套内

    D

    连杆大端碰伤曲轴


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    V型柴油机的连杆有主副式连杆、叉片式连杆、还有()连杆。

    • A、卧式
    • B、立式
    • C、并列式

    正确答案:C

  • 第14题:

    16V240ZJB型柴油机采用()连杆。

    • A、并列式
    • B、叉形式片
    • C、主副式
    • D、复合式

    正确答案:A

  • 第15题:

    由于()夹紧机构结构简单,制造方便,夹紧可靠,通用性大,因此在铣床夹具中得到广泛应用。

    • A、螺旋
    • B、斜楔
    • C、偏心
    • D、铰链

    正确答案:A

  • 第16题:

    在V型柴油机中固构造相同,结构简单,有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是()。

    • A、斜切口式连杆
    • B、主副连杆
    • C、并列连杆
    • D、叉形连杆

    正确答案:C

  • 第17题:

    在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是()。

    • A、并列连杆
    • B、叉开连杆
    • C、主副连杆
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第18题:

    7FDL型柴油机采用主副连杆机构,每对气缸有一个主连杆和一个副连杆,主连杆在柴油机()。


    正确答案:左侧

  • 第19题:

    并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    简述16V240ZJB型柴油机曲轴、连杆、活塞的机油通路。


    正确答案: 油底壳→主机油泵→机油滤清器→柴油机左侧总进油口→V形夹角主油道→主轴承座油孔→主轴颈油孔→曲轴主轴颈内油腔→曲拐臂
    油道→连杆颈内油腔→连杆大端→连杆杆身油道→连杆小端→顶部喷嘴→活塞内顶部外表面→飞溅流回油底。
    ↘活塞销油孔→活塞销内油腔→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞第一道环槽→第二道环槽→第三道环槽→活塞四油孔→飞溅流回油底壳。
    球铁活塞内部油路:→活塞销座油孔→活塞进油孔→活塞头部大油腔→振荡冷却→活塞回油孔→飞溅流回油底壳。

  • 第21题:

    填空题
    7FDL型柴油机采用主副连杆机构,每对气缸有一个主连杆和一个副连杆,主连杆在柴油机()。

    正确答案: 左侧
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()连杆在V型柴油机中采用最为广泛。
    A

    并列

    B

    叉片式

    C

    关节式

    D

    主副


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。
    A

    制造方便

    B

    结构简单

    C

    重量轻

    D

    工作可靠


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是:() ①、轻便灵敏,线路易于布置,有利于操舵自动化; ②、不受船体变形和温度变化的影响; ③、工作可靠,维修方便; ④、制造简单,价格便宜
    A

    ①、②

    B

    ②、③

    C

    ①~④

    D

    ①、②、③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析