空港和航空公司的关系
空港和租用空港土地的服务行业的关系
空港和使用公众的关系
空港和临近地区的关系
第1题:
A、大型枢纽航空港
B、干线航空港
C、支线航空港
D、备用航空港
E、紧急航空港
第2题:
畜产品和饲料的促销活动主要有()等形式。
第3题:
要用足“两港”资源,高水平建设国际门户城市。“两港”是指()。
第4题:
现代公共关系的特征主要有()。
第5题:
公共关系的职能主要有()。
第6题:
运输结点主要有()
第7题:
军用航空港
民用航空港
军民合用航空港
国际航空港
国内航空港
第8题:
大型枢纽航空港
干线航空港
支线航空港
备用航空港
紧急航空港
第9题:
空港和航空公司的关系
空港和租用空港土地的服务行业的关系
空港和使用公众的关系
空港和临近地区的关系
第10题:
对
错
第11题:
随着空港建设要求的提高,投资增大,资金的筹集和回收都更为复杂和困难
空港规划和城市发展的协调问题
空港规模的扩大、运量的增加,使空港的管理更加复杂
空港周边环境和噪声污染问题
第12题:
第13题:
公共关系广告定位策划的技巧主要有哪些?
(1)借助传播方式进行定位。不同的传播方式,对公共关系广告定位起着不同的作用,一种准确的传播方式在一定程度上对组织形象起着一种“定格”的作用。
(2)以满足公众的独特需求进行定位。在现代社会,由于商品的丰富,人们对商品的选择性越来越突出个性特点。
(3)以组织档次进行定位。组织档次定位一经确定,对公共关系广告策划中的定位,也就相应地得到了确定。
(4)针对竞争对手进行定位。组织、尤其是企业,在进行组织形象定位时,总是考虑与竞争对手有所区别的。因此,就应该对竞争对手定位的情报进行分析,然后对自身进行区别于竞争对手的定位。
略
第14题:
航空港按航线的性质可分为()
第15题:
舆论在政府公共关系工作中的作用主要有:()、()。
第16题:
公共关系观念主要有()
第17题:
运输结点主要有汽车站、港口、航空港、管道站、铁路货运站。
第18题:
检测评估公共关系效果主要有哪些常用方法?
第19题:
区域航空港
地区航空港
城市航空港
国际航空港
国内航空港
第20题:
第21题:
第22题:
铁路车站
汽车站
港口
航空港
管道站
第23题:
重要空港是指一个国家在航空运输中占据核心地位的空港
一般空港是指重要空港以外的小型空港,我国大多属于航站,其作用不大
通用空港主要用于通用航空,为专业航空的小型飞机和直升机服务
国外的备用空港在一些空港交通拥挤时起到分流减轻运输压力的作用
第24题:
不考虑飞机延误,单位时间内所能允许的起降次数
在规定出飞机由于空港条件而延误的时间限制后,空港所能允许的运行架次
空港在给定时间中能处理的交通量
以上都不对