多选题多路换向滑阀不能复位可能原因是（）。A联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞B阀体与滑阀之间间隙过小阀体操作机构不灵C阀体与滑阀之间不清洁D复位弹簧变形

题目
多选题
多路换向滑阀不能复位可能原因是（）。
A

联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞

B

阀体与滑阀之间间隙过小阀体操作机构不灵

C

阀体与滑阀之间不清洁

D

复位弹簧变形

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1.换向阀工作次序紊乱的原因是()。A.滑阀被拉毛，油中有杂质，滑阀移动不灵活或卡住B.弹簧过软或太硬使阀通油不畅C.滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大D.滑阀两端控制阀失灵或调整不当

2.多路换向滑阀不能复位可能是（）。A、联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞B、阀体与滑阀之间问隙过小阀体操作机构不灵C、阀体与滑阀之间不清洁D、复位弹簧变形

3.选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。

4.XY一4型钻机液压操纵阀是一种柱塞式多路换向（）。A、转阀B、球阀C、滑阀

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  • 第1题：

    什么是换向阀的“位”和“通”？ 什么是换向阀的“滑阀机能”？


    正确答案: 换向阀滑阀的工作位置数称为“位”，与液压系统中油路相连通的油口数称为“通”。
    换向阀处于常态位置时，其各油口的连通关系称为滑阀机能。三位换向阀的常态为中位，因此，三位换向阀的滑阀机能又称为中位机能。

  • 第2题：

    换向阀用方格表示滑阀的（）。


    正确答案:工作位置

  • 第3题：

    多路换向滑阀不能复位可能原因是（）。

    • A、联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞
    • B、阀体与滑阀之间间隙过小阀体操作机构不灵
    • C、阀体与滑阀之间不清洁
    • D、复位弹簧变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    滑阀式换向阀的操纵方式有（）。

    • A、手动换向阀
    • B、机动换向阀
    • C、电磁换向阀
    • D、液动换向阀
    • E、电液动换向阀

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    滑阀在中位时各油口的连接方式称为（）。

    • A、滑阀机能
    • B、滑阀换向
    • C、滑阀等待位

    正确答案:A

  • 第6题：

    换向滑阀芯其上均压槽是用来防止（）。


    正确答案:液压卡紧的

  • 第7题：

    下列对多路阀的描述不正确的是（）。

    • A、多路换向阀是一种以两个以上的滑阀式换向阀为主体，的多功能集成阀
    • B、与其他液压阀相比，多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难
    • C、多路阀具有方向和流量控制两种功能
    • D、多路阀主要用于工程机械、起重运输机械及其他行走机械的液压系统

    正确答案:B

  • 第8题：

    液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，滑阀位置控制有（）两种。


    正确答案:自动复位式 弹簧定位式

  • 第9题：

    单选题
    电磁换向阀包括（）和电磁铁两部分。
    A

    换向阀体

    B

    换向阀芯

    C

    换向滑阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    滑阀式换向阀的换向原理是由于滑阀相对阀体作（）。
    A

    轴向移动

    B

    径向移动

    C

    转动

    D

    旋转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    XY一4型钻机液压操纵阀是一种柱塞式多路换向（）。
    A

    转阀

    B

    球阀

    C

    滑阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    换向阀按阀芯的结构形式可分为滑阀式换向阀和（）换向阀。

    正确答案： 转阀式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电磁换向阀是以电磁铁为动力，操作滑阀动作，实现油路换向。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    滑阀式换向阀的滑阀机能表示滑阀在（）时的各油口的连通方式。


    正确答案:中位

  • 第15题：

    电磁换向阀包括（）和电磁铁两部分。

    • A、换向阀体
    • B、换向阀芯
    • C、换向滑阀

    正确答案:C

  • 第16题：

    换向滑阀的结构措施包括（）。

    • A、换向缓冲
    • B、防止液压卡紧
    • C、轴向间隙
    • D、径向间隙

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    液控换向滑阀复位方式有（）。

    • A、单侧弹簧
    • B、两侧弹簧
    • C、液压复位
    • D、气压复位

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    换向阀按阀芯的结构形式可分为滑阀式换向阀和（）换向阀。


    正确答案:转阀式

  • 第19题：

    液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当滑阀处于中间位置时，主油路有（）和B腔常闭式等几种滑阀机能。


    正确答案:中间全封闭式 压力油口封闭式

  • 第21题：

    填空题
    滑阀式换向阀的滑阀机能表示滑阀在（）时的各油口的连通方式。

    正确答案： 中位
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。
    A

    正反馈/滑阀提前复位

    B

    负反馈/滑阀提前复位

    C

    正反馈/滑阀滞后复位

    D

    负反馈/滑阀滞后复位


    正确答案： A
    解析： 在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。
    为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。

  • 第23题：

    多选题
    多路换向滑阀不能复位可能原因是（）。
    A

    联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞

    B

    阀体与滑阀之间间隙过小阀体操作机构不灵

    C

    阀体与滑阀之间不清洁

    D

    复位弹簧变形


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。

    正确答案： M,O,H
    解析： 暂无解析

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