艇处于波谷时
艇处于浪峰时
两者均可
第1题:
救生艇操纵应避免横浪中行驶,风浪大时不能借助海锚调整艇首方向
此题为判断题(对,错)。
第2题:
大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:
A.10°~20°
B.20°~30°
C.30°~40°
D.40°~50°
第3题:
船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?
A.利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头
B.从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪
C.掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成
D.从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕
第4题:
滚装客船在大风浪中航行,掉头是很危险的,但在不得不掉头时,若右舷受风应左转掉头为好。
第5题:
大风浪中操纵救生艇的要领有哪些?
第6题:
大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。
第7题:
救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。()
第8题:
大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。()
第9题:
科目三考试中掉头时要求保持车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。
第10题:
第11题:
10°~20°
20°~30°
30°~40°
第12题:
10°~20°
20°~30°
30°~40°
第13题:
在风浪中操纵救生艇应该保持艇首顶风顶浪的位置。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、比较平静的浪组即将到达之前
B、比较平静的浪组到达之后
C、比较平静的浪组到达之时
D、最大的一组浪过后
第15题:
大风浪中操艇行驶,应使艇处于波峰时掉头。()
第16题:
滚装客船大风浪中操纵()最危险。
第17题:
救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是()。
第18题:
救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。
第19题:
防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。
第20题:
大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成()
第21题:
大型;小型
大型;中、小型
小型;中、大型
小型;大型
第22题:
第23题:
①③
①③④
①②④
①~④
第24题:
对
错