问答题试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。

题目
问答题
试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。
相似考题

1.在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。

2.汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受较大的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。A对B错

3.经常启、停的汽轮机内沉积物量为什么较少？

4.关于热电厂集中供热方式的说法，正确的是( )。A.带高、中压可调蒸汽口的机组称作双抽式供热汽轮机 B.蒸汽式汽轮机改装为供热汽轮机，会使供热管网建设投资加大 C.背压式汽轮机只适用于承担供暖季节基本热负荷的供热量 D.抽气背压式机组与背压式机组相比，供热负荷可不受供电负荷的制约

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  • 第1题：

    汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，（）了机组的使用寿命。


    正确答案:缩短

  • 第3题：

    供热比是指统计期内机组用于供热的热量与汽轮机热耗量的比值。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽轮机发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    ATC代表了（）功能。

    • A、汽轮机自负荷控制
    • B、汽轮机自动保护
    • C、汽轮机自启停控制
    • D、机组和DEH系统监控

    正确答案:C

  • 第6题：

    机组无故障，启泵就停，是什么原因？


    正确答案: 有下列原因：
    （1）中心控制器损坏。
    （2）过载值和欠载值调整相反。
    （3）控制电压太低。
    （4）电压严重不平衡。
    （5）单项运转。

  • 第7题：

    汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受较大的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    经常启停的机组，汽轮机内盐类沉积物（）。

    • A、较多；
    • B、很小或没有；
    • C、比正常运行机组多；
    • D、和正常运行机组一样。

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽轮机组自动启停控制系统的功能有哪些？


    正确答案: 汽轮机组自动启停控制系统主要有六个功能：
    （1）为机组自动启动控制的功能；
    （2）机组停机的程序控制：通过反向程序执行（但不是启动程序的倒退）；
    （3）事故状态下自动减负荷或紧急停机：自动使机组退回到安全条件的工况；
    （4）运行监视和操作指令：闭锁控制装置的输出信号，装置仅用于显示机组工况，运行人员可据此进行手控操作；
    （5）装置的程序自检和程序步的定位：自动检查装置程序的正确性，并将机组状态自动定位在运行条件已满足的工况的最高位；
    （6）模拟实验：与现场设备脱机，利用模拟信号进行装置的试验或培训人员。

  • 第10题：

    填空题
    盐类沉积物在汽轮机内的分布规律，可归纳为：不同级中沉积物的量（）；不同级中沉积物的化学组成（）；供热机组和经常启停的汽轮机内沉积物量（）。

    正确答案： 不同,不同,很少或没有
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    机组振动可分为几类？试分析引起机组振动的原因有哪些。

    正确答案： 机组振动可分为水力振动、机械振动和电磁振动等。
    水力因素包括：水力不平衡、尾水管中水压脉动、空腔汽蚀、卡门涡列、间隙射流。
    机械因素包括：转子质量不平衡、机组轴线不正、导轴承缺陷。
    电磁因素包括：转子绕组短路、空气间隙不均匀等。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？

    正确答案： （1）高压缸的调节级处。
    （2）高压转子在调节级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机组自动启停程序控制系统的组成有哪些？


    正确答案: （1）中央程序控制装置：该装置是整个自动启停控制系统的指挥协调部分，作为上位控制装置使用，采用固态逻辑分立元件构成。它根据汽轮机及其辅机启停过程的操作规律，利用矩阵电路设定控制程序，是一种步进式程序控制装置。
    （2）汽轮机电子控制装置：这是控制汽轮机主机的模拟量电子控制装置，用以完成汽轮机的冲转、升速、暖机、同期和带负荷等控制功能，它接受中央程序控制装置的命令工作。
    （3）汽轮机局部程序控制装置：用来控制汽轮机辅机和附属系统的局部程序控制装置，也须接受中央程序控制装置的命令工作。

  • 第14题：

    启停机分析分析报告必须在机组启停后（）小时内完成，上报生产部相关专业工程师，并要建立完整的机组启停机过程中的异常分析档案。

    • A、12
    • B、24
    • C、48

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，缩短了机组的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。


    正确答案:胀差

  • 第17题：

    试分析供热机组和经常启停的汽轮内沉积物量较少的原因。


    正确答案: 一方面由供热机组供热蒸汽带走了许多杂质，另一方面汽轮机的负荷往往有较大变化，在负荷降低时，汽轮机中工作在湿蒸汽区的级数增加，由于蒸汽中的湿分有清洗作用，能将原来易溶物质冲去，所以供热机组的汽轮机内沉积物量较少。

  • 第18题：

    供热式汽轮机当供热油气压保持在正常范围内时，机组能供给规定的抽汽量，调压系统的压力变动率约为5—8%左右。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    什么是汽轮机组自动启停程序控制系统？


    正确答案: 利用程序控制装置进行汽轮机组众多辅助设备的自动操作，继而执行汽轮机冲转、升速、同期和带负荷控制，这种系统称为汽轮机组自动启停程序控制系统。

  • 第21题：

    汽轮机寿命管理的内容有（）。

    • A、确定汽轮机的寿命分配方案；
    • B、运行年限内的启动类型；
    • C、制定出汽轮机启停的最佳启动及变工况运行方案；
    • D、运行年限内的启停次数。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    问答题
    正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？

    正确答案： 汽轮机在正常运行时，主要受到高温和工作应力的作用，材料因蠕变要消耗一部分寿命，在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命，在这两个因素的共同作用下，经一定时间，金属材料外部就会出现宏观裂纹。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试分析机组产生过速的原因是什么？

    正确答案： 当电力系统发生故障时，使带负荷的机组突然甩掉负荷。由于导水叶不能瞬时关闭，减小机组进水量有一定延时，在此延时内，水轮机转速可能增高（20%-40%）额定转速。如此时调速器又有故障，使导水叶不能关闭，则机组转速上升很快。当转速升高到某一整定值以上，则机组出现过速事故。
    解析： 暂无解析

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