填空题关键线路是由()为零的关键活动组成的。

题目
填空题
关键线路是由()为零的关键活动组成的。
相似考题

1.下列()说法是错误的。A、总时差为零的工作是关键工作B、由关键工作组成的线路是关键线路C、总时差为零，自由时差一定为零D、自由时差是局部时差，总时差是线路性时差

2.关于双代号网络计划的说法，正确的有（ ）。A、可能没有关键线路 B、至少有一条关键线路 C、在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D、在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E、由关键节点组成的线路就是关键线路

3.关于双代号网络计划的说法，正确的有（ ）。A．可能没有关键线路 B．至少有一条关键线路 C．在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D．在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E．由关键节点组成线路是关键线路

4.网络计划的关键线路是( )。A．全部由关键工作组成的线路B．总持续时间最长的线路C．时标网络计划中无波形的线路D．相邻两项工作之间的时间间隔全部为零的线路E．双代号网络计划中全部由关键节点组成的线路

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  • 第1题：

    单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

    A：由关键工作组成
    B：相邻两项工作之间时间间隔均为零
    C：由关键节点组成
    D：相邻两项工作之间间歇时间均相等

    答案：B
    解析：
    2019版教材P131
    本题考查的是单代号网络计划。单代号网络计划中，关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。

  • 第2题：

    关于关键工作和关键线路，下列说法正确的是（ ）。

    A.自由时差为零的工作是关键工作
    B.总时差为零的工作是关键工作
    C.关键线路上的节点都是关键节点
    D.关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C
    解析：
    A、B项错误，若已知计划工期=计算工期，那么A、B项才是正确的。D项错误，关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第3题：

    双代号网络计划的特点在于（　　）。

    A.关键工作总时差最小
    B.自始自终全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.关键工作的总时差为零
    D.关键线路的总持续时间最长
    E.关键节点的最早时间与最迟时间相等

    答案：A,B,D
    解析：
    2020/2019教材P132
    1关键工作：网络计划中总时差最小的工作是关键工作。 2.关键线路 ：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的总的持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第4题：

    (2015年)单代号网络计划中，关键线路是指( )的线路。

    A.由关键工作组成
    B.相邻两项工作之间时距均为零
    C.由关键节点组成
    D.相邻两项工作之间时间间隔均为零

    答案：D
    解析：
    本题考查的是网络计划时间参数的计算。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。

  • 第5题：

    关键工作是指（）的工作。由（）的工作组成的线路为关键线路。


    正确答案:时差为零；时差为零

  • 第6题：

    网络计划的关键线路是（）。

    • A、总持续时间最长的线路
    • B、全部由关键工作组成的线路
    • C、时标网络计划中无波形线的线路
    • D、相邻两项工作之间的时间间隔全部为零的线路
    • E、双代号网络计划中全部由关键节点组成的线路

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    关键线路是由（）为零的关键活动组成的.


    正确答案:总时差

  • 第8题：

    单代号网络计划中，关键线路是指（）的线路。

    • A、由关键工作组成
    • B、相邻两项工作之间时距均为零
    • C、由关键节点组成
    • D、相邻两项工作之间时间间隔均为零

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    关于关键工作和关键线路的表述，正确的是（　　）。
    A

    网络计划中总时差为零的工作为关键工作

    B

    一个从始点到终点全部由关键工作所组成的线路为关键线路

    C

    一个从始点到终点全部由关键节点所组成的线路为关键线路

    D

    时差为最大值的节点串联起来的即为关键线路


    正确答案： C
    解析：
    关键工作是指在网络计划中总时差最小的工作。若按计算工期计算网络参数，则关键工作的总时差为零；若按计划工期计算网络参数，则：
    Tp=Tc时，关键工作的总时差为0；
    Tp＞Tc时，关键工作的总时差最小，但大于0；
    Tp＜Tc时，关键工作的总时差最小，但小于0。
    关键线路的确定：
    ①确定关键工作后，一个从始点到终点全部由关键工作所组成的线路就是关键线路。
    ②在线路上总的工作持续时间最长的线路应为关键线路。
    ③时差为零或为最小值的节点串联起来，也即为关键线路。

  • 第10题：

    单选题
    关于关键工作和关键线路，下列说法正确的是（  ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差为零的工作是关键工作

    C

    关键线路上的节点都是关键节点

    D

    关键节点组成的线路是关键线路


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    单代号网络计划中，关键线路是指（）的线路。
    A

    由关键工作组成

    B

    相邻两项工作之间时距均为零

    C

    由关键节点组成

    D

    相邻两项工作之间时间间隔均为零


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（   ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差最小的工作是关键工作

    C

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    D

    双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    E

    单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第13题：

    在搭接网络计划中，下列关于关键工作和关键线路的叙述，正确的有( )。

    A.总时差为零的工作为关键工作
    B.总时差最小的工作为关键工作
    C.当计算工期等于计划工期时，关键工作的总时差为零
    D.由总时差为最小的工作组成的线路为关键线路
    E.从起点开始，沿总时差为最小的工作和时间间隔为零的线路直至终点节点所组成的线路为关键线路

    答案：B,C,E
    解析：

  • 第14题：

    关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
    D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C,D
    解析：
    A 选项错误，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作；B 选项错误，在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路；E 选项错误，双代号网络图中，由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第15题：

    关于关键工作和关键线路的表述，正确的是( )。

    A:网络计划中总时差为零的工作为关键工作
    B:一个从始点到终点全部由关键工作所组成的线路为关键线路
    C:一个从始点到终点全部由关键节点所组成的线路为关键线路
    D:时差为最大值的节点串联起来的即为关键线路

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    双代号网络计划的特点在于（　　）。

    A、关键工作总时差最小
    B、自始自终全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C、关键工作的总时差为零
    D、关键线路的总持续时间最长
    E、关键节点的最早时间与最迟时间相等

    答案：A,B,D
    解析：
    2018版教材P134
    1关键工作：网络计划中总时差最小的工作是关键工作。 2.关键线路 ：自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的总的持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第17题：

    关于关键线路，下列表述不正确的是（）。

    • A、线路之长最长的线路称为关键线路
    • B、一个网络图中，关键线路只有一条
    • C、全部由关键工作组成的线路称为关键线路
    • D、关键线路全部由关键工作组成

    正确答案:B

  • 第18题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）

    • A、由时差为零的工作是关键工作
    • B、总时差最小的工作是关键工作
    • C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    • D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
    • E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路

    正确答案:A,E

  • 第19题：

    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。

    • A、可能没有关键线路
    • B、至少有一条关键线路
    • C、在计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作
    • D、在网络计划执行工程中，关键线路不能转移
    • E、由关键节点组成的线路，就是关键线路

    正确答案:B,C,E

  • 第20题：

    填空题
    关键线路是由（）为零的关键活动组成的.

    正确答案： 总时差
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（  ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差最小的工作是关键工作

    C

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    D

    自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路

    E

    线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路


    正确答案： B,A
    解析：

  • 第22题：

    填空题
    关键工作是指（）的工作。由（）的工作组成的线路为关键线路。

    正确答案： 时差为零,时差为零
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。
    A

    可能没有关键线路

    B

    至少有一条关键线路

    C

    在计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作

    D

    在网络计划执行工程中，关键线路不能转移

    E

    由关键节点组成的线路，就是关键线路


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    在工程网络计划中，判断关键工作与关键线路的方法有（  ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差最小的工作是关键工作

    C

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    D

    双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线潞

    E

    单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路


    正确答案： D,E
    解析：

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