环的径向弹力
侧压力
燃气对环的轴向压力
惯性力
第1题:
下述关于密封环的错误说法是()
第2题:
气环的密封作用,主要依靠()。
第3题:
活塞环在气缸中的密封原理是依靠自身的弹性作用。
第4题:
机械密封的主要特点是密封面()轴线,依靠动环和静环端面接触压力来阻止或减少泄漏。
第5题:
气环的作用为()。
第6题:
发动机中活塞气环的主要作用是()。
第7题:
气环的密封原理及矩形环的泵油作用。
第8题:
气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
第9题:
在作功冲程时,气环的密封作用主要靠()
第10题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ
第11题:
对
错
第12题:
密封
布油
导热
刮油
第13题:
压缩环的密封作用主要依靠()。
第14题:
活塞气环主要作用是()
第15题:
活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,()环起到主要作用。
第16题:
活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。
第17题:
开启式压缩机依靠()装置实现曲轴伸出端与机体间间隙密封。
第18题:
气环的密封是主要作用,与传热无关。
第19题:
气环主要保证活塞与缸壁间的密封,油环没有密封作用。
第20题:
在气环所起的密封与导热两大作用中,()作用是主要的。
第21题:
发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。
第22题:
环的径向弹力
侧压力
燃气对环的轴向压力
惯性力
第23题:
密封环起密封与传热作用
密封环会产生泵油现象
密封环的第一密封环是依靠环本身弹力
密封环可代替刮油环
第24题:
对
错