单选题履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。A 转向器B 转向离合器C 转向驱动桥D 驱动链轮

题目
单选题
履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。
A

转向器

B

转向离合器

C

转向驱动桥

D

驱动链轮

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1.机械传动系中能够保证工程机械平稳起步的装置是( )A.变速箱B.离合器C.驱动桥D.万向传动装置

2.轮式工程机械液压动力转向系的要求有哪些?

3.公路工程机械传动系有何功用?

4.在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有( )A.差速器B.万向传动装置C.终传动D.轮边减速器

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  • 第1题：

    轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?


    正确答案：轮式机械行驶系由于采用了弹性较好的充气橡胶轮胎以及应用了悬挂装置，因而具有良好的缓冲、减震性能;而且行驶阻力小，故轮式机械行驶速度高，机动性好。尤其随着轮胎性能的提高以及超宽基、超低压轮胎的应用，使轮式机械的通过性能和牵引力都比过去有了较大的提高。轮式机械行驶系与履带式行驶系相比，它的主要缺点是附着力小，通过性能较差。履带式行驶系与轮式机械行驶系相比，它的支承面大，接地比压小，一般在0.05MPa左右，所以在松软土壤上的下陷深度不大，滚动阻力小，而且大多数履带板上都有履齿，可以深入土内。因此它比轮式机械行驶系的牵引性能和通过性能好。履带式行驶系的结构复杂，质量大，而且没有像轮胎那样的缓冲作用，易使零部件磨损，所以它的机动性差，一般行驶速度较低，并且易损坏路面，机械转移作业场地困难。

  • 第2题：

    根据公路工程机械行走方式的不同，传动系又可分为（）机械传动系和（）机械传动系两种。


    正确答案:轮式，履带

  • 第3题：

    目前轮式公路工程机械转向系为什么多采用液压动力转向系？


    正确答案: 轮式公路工程机械由于整机质量和轮胎尺寸较大、行驶与作业条件较差，因此，其转向阻力（矩）也较大。此外，轮式公路工程机械因工作性质所决定，转向频繁，工作装置要完成各种连续动作，致使操作人员工作强度过大。在这种情况下，如果仍然用偏转车轮机械式转向系统就很难实现操纵灵敏性和轻便性，所以，目前大多数轮式公路工程机械多采用液压动力转向系。

  • 第4题：

    在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.

    • A、差速器
    • B、万向传动装置
    • C、终传动
    • D、轮边减速器

    正确答案:B

  • 第5题：

    履带式工程机械驱动桥的组成和功用有哪些？


    正确答案: 履带式驱动桥由主传动器、转向离合器、终传动装置及桥壳等主要零部件组成。其功用是将变速器传来的动力由主传动器锥齿轮进一步减速、增距，并改变传动方向，传到转向离合器，再经半轴传到最终传动装置，由最终传动装置齿轮传给驱动链轮，由此带动履带运动，使工程机械行驶。

  • 第6题：

    转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同？


    正确答案:转向驱动桥有等角速万向节而一般驱动桥没有。全浮式半轴驱动轮上受到的各反力及其由它们产生的弯矩均由桥壳承受，半轴只承受转矩而不受任何弯矩作用。这种半轴受力条件好，只是结构较复杂。由于轮式机械和半轴需承受很大的载荷，所以通常均采用这种形式的半轴。

  • 第7题：

    轮式工程机械液压动力转向系的工作原理是什么？


    正确答案: 液压动力转向是以动力装置（发动机等）输出动力为能源，通过液压系统将操纵转向盘上的操纵力增大，以液压动力的形式实现车轮或车架的相对偏转，从而达到轮式工程机械转向的目的。

  • 第8题：

    下列对于全液压履带式机械转向系说法正确的是（）。

    • A、液压转向的行走液压马达与行驶系互为独立
    • B、履带式机械的转向方式为行走机构相对于机体的偏转来实现转向的
    • C、履带式行走驱动大多采用两个行走马达各自带动一条履带
    • D、以上都不正确

    正确答案:C

  • 第9题：

    车底盘行驶系中的车桥按作用不同可分为（）类型。

    • A、转向桥
    • B、驱动桥
    • C、转向驱动桥
    • D、支持桥

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    在轮式公路工程机械中，机械式转向系的转向传动机构的作用是什么？


    正确答案: （1）将经过转向器放大了的转向力矩传给转向车轮，使车轮偏转，达到转向的目的。
    （2）承受转向轮在不平的道路上行驶所造成的振动和冲击，并把这一冲击传到转向器。所以，转向传动机构除应具有足够的强度外，还应具有吸振和缓冲作用，并能自动补偿各连接处磨损后造成的间隙。

  • 第11题：

    问答题
    简述工程机械传动系传动比的分配原则。

    正确答案： 为了减小传动系中各零件的载荷，根据动力传递的方向，后面的部件应取尽可能大的传动比，即首先选取尽可能大的if，然后再选取尽可能大的io，最后由所需iΣ确定ik。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车底盘行驶系中的车桥按作用不同可分为（）类型。
    A

    转向桥

    B

    驱动桥

    C

    转向驱动桥

    D

    支持桥


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    工程机械底盘一般由（）、行走系、转向系和制动系组成。


    正确答案:传动系

  • 第14题：

    在公路工程机械传动系中，行星齿轮式动力换挡变速器是如何实现变速的？


    正确答案: （1）行星齿轮式动力换挡变速器由两个或多个行星排齿轮传动构成。通过操纵离合器（或制动器）实现各个档位的变换。当所有的离合器（或制动器）全部释放时，为空挡；当齿圈制动，太阳轮主动，行星齿轮架被动时，为最低挡；当太阳轮主动时，为降速挡；连接任何两个元件时，为直接挡；
    （2）倒档原理：行星齿轮动力换挡变速器行星齿轮传动中常以太阳轮为主动轮，常将齿圈或行星架进行约束（制动）。当行星齿轮架制动，太阳轮主动，齿圈被动时，为倒挡。

  • 第15题：

    对于履带式工程机械，推动机体前进的驱动力和驱动段的内拉力有什么关系？


    正确答案:推动机体前进的驱动力和驱动段的内拉力相等。

  • 第16题：

    履带式工程机械的驱动力的方向与行驶方向是什么关系？


    正确答案:履带工程机械是靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进的，这些反作用力的合力称为履带式工程机械的驱动力，方向与行驶方向相同。

  • 第17题：

    简述工程机械传动系传动比的分配原则。


    正确答案: 为了减小传动系中各零件的载荷，根据动力传递的方向，后面的部件应取尽可能大的传动比，即首先选取尽可能大的if，然后再选取尽可能大的io，最后由所需iΣ确定ik。

  • 第18题：

    履带式推土机的传动系，多数采用（）或液力机械传动形式。


    正确答案:机械

  • 第19题：

    履带式工程机械的机械传动系因转向方式与轮式机械不同，故在驱动桥内设置了（）。

    • A、转向器
    • B、转向离合器
    • C、转向驱动桥
    • D、驱动链轮

    正确答案:B

  • 第20题：

    工程机械由（）、传动系、（）、转向系、制动系、工作装置组成。


    正确答案:动力装置；行走系

  • 第21题：

    履带式工程机械的驱动轮大多采用奇数齿，以使啮合磨损均匀。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    工程机械传动系的功用是什么？


    正确答案: 工程机械传动系的功用是将发动机的动力传给驱动轮，使机械行驶，还能根据需要改变机械的行驶速度.牵引力.运动方向及运动形式等。

  • 第23题：

    单选题
    下列对于全液压履带式机械转向系说法正确的是（）。
    A

    液压转向的行走液压马达与行驶系互为独立

    B

    履带式机械的转向方式为行走机构相对于机体的偏转来实现转向的

    C

    履带式行走驱动大多采用两个行走马达各自带动一条履带

    D

    以上都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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