判断题人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。A 对B 错

第1题：

第2题：

简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？

正确答案: 制动跑偏：
（1）某轮缸的进油不畅或漏油：进油管压扁、堵塞或老化，进油管接头松动；
（2）某轮缸密封不良：活塞、橡胶皮碗磨损漏油，导致压力下降；
（3）制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净；
（4）各车轮制动器的间隙不一致，制动力差别大；
（5）个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差（零件质量问题）；
（6）各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大，造成各蹄鼓间隙不一致。
制动拖滞：
（1）制动主缸故障
（2）制动轮缸故障
（3）车轮制动器故障
（4）助力伺服机构故障
（5）其他故障

第3题：

液压制动不灵的原因，可能是（）。

• A、制动鼓与摩擦片间隙小
• B、分泵活塞皮碗卡住
• C、油路中有空气

正确答案:C

第4题：

制动液压管路中有空气，容易造成：（）。

• A、脚制动力过大
• B、制动跑偏
• C、脚制动力不足
• D、制动侧滑

正确答案:C

第5题：

液压制动系统内有空气，会造成制动跑偏。

正确答案:错误

第6题：

液压制动系统内有空气，会造成（）。

• A、制动跑偏；
• B、制动不灵；
• C、制动拖滞
• D、制动异响

正确答案:B

第7题：

关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。

• A、甲和乙
• B、乙和丙
• C、丙和甲
• D、均错

正确答案:B

第8题：

气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）

• A、制动间隙小
• B、制动间隙合适
• C、制动间隙大
• D、制动管路中有气

正确答案:D

第9题：

个别轮缸内有空气是导致液压制动（）的故障原因之一。

• A、跑偏
• B、拖滞
• C、失效
• D、不灵

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。

正确答案:正确

第14题：

简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。 

正确答案: 现象：汽车制动时，左右轮制动力不相等或制动生效时间不一致，导致汽车向制动力较大或制动动作较早的一侧行驶的现象。
原因：
（1）左右车轮制动器制动间隙大小不一样，或摩擦片与轮鼓接触面积相差太大，或摩擦片材料、质量、规格不一样。
（2）左右制动鼓内径相差过多，或回位弹簧弹力相差太多，或轮胎气压大小不一样。
（3）个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露，或轮缸内活塞卡滞、皮碗发胀，或油管堵塞，或制动鼓失圆。
（4）车架变形，前轴外移，前后轴不平行，两前轴钢板弹簧弹力不一样。

第15题：

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）

• A、制动踏板自由行程变小
• B、液压制动系有空气
• C、制动总泵内有空气

正确答案:B

第16题：

使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。

• A、制动踏板自由行程过小
• B、液压制动系有空气
• C、液压制动系无空气

正确答案:B

第17题：

制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。

• A、失效
• B、不灵
• C、跑偏
• D、拖滞

正确答案:B

第18题：

液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。

• A、制动踏板自由行程过大
• B、制动踏板自由行程过小
• C、制动主缸漏油
• D、个别制动轮缸漏油

正确答案:D

第19题：

液压制动管路中混有空气，汽车制动时会造成（）。

• A、制动失效
• B、制动拖滞
• C、制动跑偏
• D、制动灵敏

正确答案:A

第20题：

下列（）是液压制动系制动不良的原因。

• A、总泵旁通孔或回油孔堵塞
• B、制动蹄回位弹簧过软、折断
• C、液压制动系统中有空气
• D、制动管路凹瘪堵塞

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：