线网长度增加
线路长度增加
车辆营运速度增加
平均候车时间减少
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
3.75
4.0
4.25
4.5
5.5
第6题:
公共交通线路总长度增加
公共交通网重复系数增大
公共交通车辆营运速度加快
公共交通铁路断面客流量增加
第7题:
1.1
1.2
1.4
1.5
第8题:
9
18
24
36
第9题:
公共交通网密度得到了提高
公共交通线网长度得到了增加
公共交通营运速度得到了提高
公共交通车辆的周转速度得到了提高
公共交通路线的非直线系数得到了降低
第10题:
1.1
1.2
1.4
1.5
1.6
第11题:
2100
1500
1450
1300
1200
第12题:
15
20
24
30
32
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
公共交通网密度得到了提高
公共交通线网长度得到了增加
公共交通营运速度得到了提高
公共交通车辆的周转速度得到了提高
公共交通线路的非直线系数得到了降低
第18题:
线网长度增加
线路长度增加
车辆营运速度增加
平均候车时间减少
第19题:
公共交通线路总长度增加
公共交通网重复系数增大
公共交通车辆营运速度加快
公共交通铁路断面客流量增加
公共交通线路上行车间隔增加
第20题:
新增线路必将提高该市的公共交通线网长度
新增线路必将提高该市的公共交通线路长度
新线路开通以后,该市公共交通线路重复系数不变
新线路开通以后,该市公共交通线路平均长度将减小
新线路开通以后,该市公共交通车辆周转时间将缩短
第21题:
1.10
1.20
1.25
1.50
第22题:
公共交通网密度得到了提高
公共交通线网长度得到了增加
公共交通营运速度得到了提高
公共交通车辆的周转速度得到了提高
第23题:
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
第24题:
公共交通网密度得到了提高
公共交通线网长度得到了增加
公共交通营运速度得到了提高
公共交通车辆的周转速度得到了提高
公共交通线路的非直线系数得到了降低