问答题简述空调系统工作原理。

题目
问答题
简述空调系统工作原理。

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  • 第1题:

    空调系统工作原理是什么?


    正确答案: 膨胀阀式空调制冷系统一共有四个工作过程:
    1)压缩过程。压缩机从蒸发器出口处吸入温度为0℃,压力约为147kPa左右的低压低温的制冷剂气体并将其压缩成高温(70~80℃)高压(约1500kPa左右)的气体。该气体经过压缩机高压管进入冷凝器。
    2)冷凝器放热过程。高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降低,当气体温度降至40~50℃时,制冷剂气体变成液体,在此过程中放出大量的热(制冷剂气体通过冷凝器时,靠冷凝器散热风扇运转吹走冷凝器管避上的热量,这时他的温度就会下降),变为液体的制冷剂送往干燥瓶。
    3)膨胀过程。温度和压力较高的制冷剂液体通过干燥瓶后到达膨胀阀,由于其通过膨胀阀后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状细小液滴排出膨胀装置进入蒸发箱(注:因膨胀阀具有节流作用,虽在其进口处压力很高,但只允许一小部分制冷剂液体进入膨胀阀,而其出口空间又很大,所以其体积变大,温度降低)。
    4)蒸发过程。雾状制冷剂进入蒸发器,此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内温度,因此制冷剂液体蒸发成气体,在蒸发过程中大量吸收周围的热量,蒸发后的低压制冷剂气体又进入压缩机进行下一个循环。
    6.压力检漏法向系统内充入什么气体?氮气
    7、抽真空完毕后,先关闭什么?先关闭高低表手动阀
    8、起动车辆打开空调后,能不能从高压端加入制冷剂?
    起动车辆,打开空调,让鼓风机以高速运动,打开低压手动阀让制冷剂以气体形式进入低压管(此时制冷剂罐应当直立),直到空调系统压力达到规定值,不能从高压端加入制冷剂。

  • 第2题:

    简述伺服系统的工作原理?


    正确答案: 伺服系统是一种反馈控制系统,它以指令脉冲作为输入给定值,与输出被控量进行比较,利用比较后产生的偏差值对系统进行自动调节,以消除偏差,使被控量跟踪给定值。
    伺服系统与CNC位置控制部分构成位置伺服系统,主要有两种,既进给驱动系统和主轴驱动系统。前者是控制机床各坐标的进给运动,后者是控制机床主轴的旋转运动。不论是进给驱动还是主轴驱动,根据电气控制原理都可分为直流驱动和交流驱动。直流驱动系统的优点是直流电动机具有良好的调速性能,易于调整。随着微电子技术的发展,交流伺服驱动系统中的电流环、速度环的反馈控制已全部数字化,系统的控制模型和动态补偿均由高速微处理器实时处理,增强了系统自诊断能力,提高了系统的速度和精度。

  • 第3题:

    简述液压系统的工作原理?


    正确答案:是借助于密封容积的变化,利用流体的压力能与机械能之间的转换来传递能量的。压力和流量是液压传动中两个最重要的参数。压力取决于负载;而流量是决定执行元件的运动速度。

  • 第4题:

    写出CRH1B型动车组客室空调系统的结构特点及其简单工作原理。


    正确答案: 客室空调系统采用的是分体式空调系统,制冷剂是R407C环保型直接膨胀制冷剂。压缩机和冷凝器单元(CCU)安装在车下,空气处理单元(AHU)安装在车顶。
    空调系统工作时,进入乘客区的供风气流通过车顶和天花板之间的风道进行分配,并通过供风装置吹送进车厢。客室空调系统的回风通过与空气处理单元(AHU)两侧吸进的新鲜空气混合后,然后通过空气过滤器送入蒸发器(完成热交换),经送风风机再次吹进客室风道系统,分配到客室中。客室空调系统在每个车厢上均设有两台,也就是说有两套完整的制冷循环回路,但控制上同一车厢是由同一控制计算机FPC24进行同步控制的。

  • 第5题:

    简述环控通风空调系统的技术原理。


    正确答案: 环控通风空调系统技术采用闭环负反馈的控制原理对车站公共区的温度、湿度进行自动调整与控制。首先,按环境控制的工艺要求,在站厅、站台的不同部位共安装了多套温湿度探测器,对其采集的数据加权平均后,作为车站公共区的环境温度、湿度的实测值;然后,将该实测值与设计的给定值进行比较,自动控制系统的控制器根据此实测值与给定值的比较结果,进行运算,并将运算的结果输出给变频器,动态调整电动二通阀的开度和风机电动机的输人电源频率,从而实现了对车站公共区的环境温度、湿度的自动控制,大大提高了设备的运行效率,减少电能的消耗,降低了地铁运营成本,节约了能源。

  • 第6题:

    问答题
    简述变排量空调压缩机工作原理。

    正确答案: 变排量空调压缩机利用控制阀感受压缩机进、出口的压力,作用在摇板后部,实现控制斜盘角度和活塞行程,达到改变压缩机的输出排量。空调启动后,当蒸发器上热负载增大(车厢内温度增高)时,使压缩机吸入压力高于斜盘平衡压力,则斜盘倾斜角增大,加大活塞行程,增加制冷量。反之,减少制冷量。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统的组成、功用和制冷原理。

    正确答案: (1)组成:压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管与软管、压力开关
    (2)功用:制冷系统的基本功能是调节车内空气的温度、湿度
    (3)制冷原理:制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一个循环包括四个基本过程
    ①压缩过程:汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,经管道进入冷凝器。
    ②放热(冷凝)过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸汽温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化潜热。
    ③节流、膨胀过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置。
    ④吸热(蒸发)过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于压力急剧下降,达到饱和蒸汽压力,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热,变成低温低压气体后,再次循环进入压缩机。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。

    正确答案: 制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一个循环包括四个基本过程
    ①压缩过程:汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,经管道进入冷凝器。
    ②放热(冷凝)过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸汽温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化潜热。
    ③节流、膨胀过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置。
    ④吸热(蒸发)过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于压力急剧下降,达到饱和蒸汽压力,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热,变成低温低压气体后,再次循环进入压缩机。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述空调制冷系统的工作原理

    正确答案: 压缩机运转时,将蒸发器内产生的低压低温蒸汽吸入气缸,经过压缩后,使蒸汽的压力和温度增高后排入冷凝器。在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸汽与外面的空气进行热交换,放出热量使制冷剂冷凝成高压液体,然后流入储液干燥器,并过滤流出。经过膨胀阀的节流作用,压力和温度急剧下降,制冷剂以低压的气、液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里,低压制冷剂液体沸腾汽化,吸取车厢内空气的热量,然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样,制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程,完成了一个工作循环。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述空调制冷系统工作原理的四个过程?

    正确答案: 压缩、冷却、节流和蒸发
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述空调系统工作原理。

    正确答案: 低压蒸汽在压缩机内升压,变成高压蒸汽排出到冷凝器内被常温冷却介质,如水、空气等冷却凝结成高压液体,高压液体经过制冷管道进入膨胀阀内,进行节流降压,此后进入蒸发器内,吸收被冷却对象的热量蒸发汽化,再到压缩机内的往复循环制冷过程。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    简述空调系统工作原理。


    正确答案:低压蒸汽在压缩机内升压,变成高压蒸汽排出到冷凝器内被常温冷却介质,如水、空气等冷却凝结成高压液体,高压液体经过制冷管道进入膨胀阀内,进行节流降压,此后进入蒸发器内,吸收被冷却对象的热量蒸发汽化,再到压缩机内的往复循环制冷过程。

  • 第13题:

    简述空调机工作原理


    正确答案:由于风机的作用,室内空气从回风口流进设备,经过滤器过滤之后,流过表冷器,在表冷器被冷却降温去湿,然后通过风管经各个送风口分配入室内。

  • 第14题:

    空调系统的组成及工作原理如何?每一个工作循环有哪四个基本过程?


    正确答案: 1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
    2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
    3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
    4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

  • 第15题:

    简述空调器的制热工作原理?


    正确答案:空调器的制热方式分为电热制热和热泵制热两种。
    电热制热是用电热管作为发热元件来加热室内空气,通电后,电热管表面温度升高,室内空气被风机吸人并吹向电热管,流经电热管后温度升高,升温后的空气又被排入室内,如此不断循环,使室内温度升高。
    热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气,空调器在制冷工作时,低压制冷液体在蒸发器内蒸发吸热,而高温高压制冷剂气体在冷凝器内放热冷凝,热泵制热是通过电磁换向阀换向,将制冷系统的吸排气管位置对换,原来制冷工作时作蒸发器的室内盘管,变成制热时的冷凝器,这样使制冷系统在室外吸热,向室内放热,实现制热的目的。

  • 第16题:

    简述多基准站RTK系统工作原理以及系统组成。


    正确答案:多基准站RTK系统工作原理:将一台接收机置于基准站上,另一台或几台接收机置于载体(流动站)上,基准站和流动站同时接收同一时间、同一GPS卫星发射的信号,基准站所获得的观测值与已知位置信息进行比较,得到GPS差分改正值。然后将这个改正值通过无线电数据链电台及时传递给共视卫星的流动站精化其GPS观测值,从而得到经差分改正后流动站较准确的实时位置。
    多基准站RTK系统由若干个连续运行的GPS基准站、计算中心、数据发布中心和移动站组成。

  • 第17题:

    问答题
    空调系统工作原理是什么?

    正确答案: 膨胀阀式空调制冷系统一共有四个工作过程:
    1)压缩过程。压缩机从蒸发器出口处吸入温度为0℃,压力约为147kPa左右的低压低温的制冷剂气体并将其压缩成高温(70~80℃)高压(约1500kPa左右)的气体。该气体经过压缩机高压管进入冷凝器。
    2)冷凝器放热过程。高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降低,当气体温度降至40~50℃时,制冷剂气体变成液体,在此过程中放出大量的热(制冷剂气体通过冷凝器时,靠冷凝器散热风扇运转吹走冷凝器管避上的热量,这时他的温度就会下降),变为液体的制冷剂送往干燥瓶。
    3)膨胀过程。温度和压力较高的制冷剂液体通过干燥瓶后到达膨胀阀,由于其通过膨胀阀后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状细小液滴排出膨胀装置进入蒸发箱(注:因膨胀阀具有节流作用,虽在其进口处压力很高,但只允许一小部分制冷剂液体进入膨胀阀,而其出口空间又很大,所以其体积变大,温度降低)。
    4)蒸发过程。雾状制冷剂进入蒸发器,此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内温度,因此制冷剂液体蒸发成气体,在蒸发过程中大量吸收周围的热量,蒸发后的低压制冷剂气体又进入压缩机进行下一个循环。
    6.压力检漏法向系统内充入什么气体?氮气
    7、抽真空完毕后,先关闭什么?先关闭高低表手动阀
    8、起动车辆打开空调后,能不能从高压端加入制冷剂?
    起动车辆,打开空调,让鼓风机以高速运动,打开低压手动阀让制冷剂以气体形式进入低压管(此时制冷剂罐应当直立),直到空调系统压力达到规定值,不能从高压端加入制冷剂。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    简述中央空调的工作原理。

    正确答案: 中央空调工作原理:
    空调制冷:空调系统内置一种吸热介质--制冷剂(冷媒),制冷剂通过膨胀阀节流后经室内机(蒸发器)内部蒸发气化,室内机风扇将冷风吹向室内,吸收室内空气中的热能,制冷剂通过管道回到压缩机吸气端,通过压缩机的压缩,提高了冷媒的温度,在通过室外机(冷凝器)使制冷剂从汽化状态转换为液化状态,在转换过程中,释放出大量的热量,通过室外机风扇将热量排出,通过周而复始的循环,达到制冷的目的。
    空调制热:系统通过电动四通阀的转换,将经过压缩机压缩的高温高压液体直接进入室内机冷凝器(室内机由制冷转为制热,功能由蒸发器转为冷凝器)、释放出大量的热量由风扇排放到室内,吸收室内的冷空气;系统制冷剂经膨胀阀节流后通过室外机蒸发器由液体转换为气体,将在室内机吸收的冷空气经室外机蒸发器和风扇将冷空气排到室外,制冷剂通过管道回到压缩机吸气端。通过周而复始的循环,达到制热的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    简述双管式空调系统用在夏冬季使用时进行调温调湿的工作原理。

    正确答案: 中央空调器有前后两部分组成,进风经空调器前部预热处理,冬季经预热器预热,夏季既自然通风,既经中间分配室送至舱室布风器,为一级送风,其余空气经空调器后部再处理,冬季经再热器再加热,加湿器加湿,夏季经冷却器除湿后经分配器送至舱室布风器,为二级送风。这种系统能向舱室同时送温度不同的两种空气,通过调节布风器两个风门的开度改变两种送风的混合比,既可调节舱室温度湿度,冬夏季均可用变质调节。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述空调制冷系统工作原理?

    正确答案: 液态制冷剂在蒸气器内蒸发为低温低压的气体,从压缩机低压输入口进入,压缩后成为高温高压的气体从输出口排出;之后进入冷凝器冷却为低温高压的液体,通过节流阀(毛细管或热力膨胀阀)后成为低温低压的液体再进入蒸发器;如此循环,达到连续制冷的效果。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述环控通风空调系统的技术原理。

    正确答案: 环控通风空调系统技术采用闭环负反馈的控制原理对车站公共区的温度、湿度进行自动调整与控制。首先,按环境控制的工艺要求,在站厅、站台的不同部位共安装了多套温湿度探测器,对其采集的数据加权平均后,作为车站公共区的环境温度、湿度的实测值;然后,将该实测值与设计的给定值进行比较,自动控制系统的控制器根据此实测值与给定值的比较结果,进行运算,并将运算的结果输出给变频器,动态调整电动二通阀的开度和风机电动机的输人电源频率,从而实现了对车站公共区的环境温度、湿度的自动控制,大大提高了设备的运行效率,减少电能的消耗,降低了地铁运营成本,节约了能源。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述空调器的制热工作原理?

    正确答案: 空调器的制热方式分为电热制热和热泵制热两种。
    电热制热是用电热管作为发热元件来加热室内空气,通电后,电热管表面温度升高,室内空气被风机吸人并吹向电热管,流经电热管后温度升高,升温后的空气又被排入室内,如此不断循环,使室内温度升高。
    热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气,空调器在制冷工作时,低压制冷液体在蒸发器内蒸发吸热,而高温高压制冷剂气体在冷凝器内放热冷凝,热泵制热是通过电磁换向阀换向,将制冷系统的吸排气管位置对换,原来制冷工作时作蒸发器的室内盘管,变成制热时的冷凝器,这样使制冷系统在室外吸热,向室内放热,实现制热的目的。
    解析: 暂无解析