第1题:
由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为正值。()
第2题:
在等效运行小时数(EOH)计算时,燃气轮机跳闸一次对机组的危害与机组正常启停一次相当。
第3题:
燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。
第4题:
透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
第5题:
燃气轮机机组暖机,()的描述是错误的。
第6题:
燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间,减少它们的()以及保证机组在启动过程中有良好的(),并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生(),从而安全启动机组。
第7题:
燃气轮机暖机时间由一个暖机计时器记录,暖机阶段结束时,由暖机计时器发出信号,使机组进入升速阶段。()
第8题:
汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因时()。
第9题:
汽轮机主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因是()。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间
防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰擦
减少转子与静子的热应力,以及保证机组在启动过程中有良好的热对称
防止启动装置电流变化过大,造成跳闸
第13题:
燃气轮机停机后,在盘车运行期间,转子以低速转动。流经机组的空气流均匀地冷却燃气轮机,可避免外壳变形和转子弯曲。
第14题:
关于燃气轮机组暖机,描述错误的是()。
第15题:
尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是()。
第16题:
燃气轮机盘车的目的是停机后使主机转子均匀地冷却,不使转子因受热(或冷却)不均匀而产生(),以致再次启动时产生强烈地振动而使机组受到损害。
第17题:
燃气轮机在机组的起动程序中增加了一个几分钟的扫气过程,目的是()。
第18题:
燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程,减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称,防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦,从而使机组安全启动。()
第19题:
高压缸受热后向()膨胀,中压缸受热后向前后(),高中压转子受热后向()膨胀,低压转子受热后向()膨胀。
第20题:
为保证启机过程中,汽缸各部分充分均匀膨胀,机组应在冲动后,立即提高真空。()
第21题:
汽轮机的主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因().
第22题:
第23题:
位移
弯曲
应力
差胀
第24题:
对
错