单选题辅助间天然气区域温度低至（）时天然气区域除湿加热器23VS-3自动投运。A 75℉B 80℉C 100℉D 115℉

题目
单选题
辅助间天然气区域温度低至（）时天然气区域除湿加热器23VS-3自动投运。
A

75℉

B

80℉

C

100℉

D

115℉

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1.原水水质无需软化处理时，水加热器出口的最高水温度为（ ）。A．75°B．80°C．90°D．100°

2.压力促使天然气运移决于内压的存在，天然气总是从（ ）的地方运移。A.压力高的地方向压力低B.温度高的地方向温度低C.压力低的地方向压力高D.有水的地方向无水

3.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域 B.设计高水位至设计低水位减1．0m间的区域 C.设计高水位减1．0m至设计低水位间的区域 D.设计高水位减1．0m至设计低水位减1．0m间的区域

4.关于天然气的运移说法正确的是()。A、一定是从生油气层向储集层运移B、天然气的运移没有规律C、天然气的运移就是天然气的聚集D、天然气本身具有的流动性促使运移

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　　）。

    A.设计高水位至设计低水位问的区域
    B.设计高水位至设计低水位减1．0m间的区域
    C.设计高水位减1．0m至设计低水位间的区域
    D.设计高水位减1．0m至设计低水位减1．0m间的区域

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    加热器投运时先投水侧，后投汽侧，解列时先解列汽侧后解列水侧；低加水侧可与（）一同投运，或在凝结水系统投运正常后投入，高加水侧可在给水压力高于（）后进行；加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压，退出的顺序是先高压后低压；在加热器投退过程中，应注意在加热器疏水逐级自流不能满足要求时，加热器水位可通过危急放水来控制。
    凝结水系统；5～8MPa
    略

  • 第3题：

    以下不属于性能加热器液位高的原因的是（）。

    • A、天然气含水量高；
    • B、性能加热器泄漏；
    • C、疏水系统故障；
    • D、天然气温度高。

    正确答案:D

  • 第4题：

    天然气经过（）、（）、（）以稳定的压力、温度满足燃气轮发电机组对燃料气的需要。

    • A、气液分离，天然气加热器，过滤
    • B、天然气加热器，气液分离，过滤
    • C、过滤，气液分离，天然气加热器
    • D、过滤，天然气加热器，气液分离

    正确答案:C

  • 第5题：

    天然气燃烧时的火焰温度比城市煤气低。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    透平间温度高至（）时透平间通风风机88BT自动投运。

    • A、75℉
    • B、80℉
    • C、100℉
    • D、115℉

    正确答案:D

  • 第7题：

    润滑油箱油温低至（）时油箱加热器自动投运。

    • A、60℉
    • B、65℉
    • C、70℉
    • D、75℉

    正确答案:C

  • 第8题：

    天然气干燥系统投运前氮气置换要求各排放点氧含量低于1%，露点达到（）时合格。

    • A、-40℃
    • B、-50℃
    • C、-60℃
    • D、-70℃

    正确答案:C

  • 第9题：

    高、低加投运时应先投水侧后投汽侧，高压加热器投入顺序为（）。


    正确答案:由低到高（或#3→#2→#1）

  • 第10题：

    单选题
    润滑油箱油温低至（）时油箱加热器自动投运。
    A

    60℉

    B

    65℉

    C

    70℉

    D

    75℉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    辅助间天然气区域温度低至（）时天然气区域除湿加热器23VS-3自动投运。
    A

    75℉

    B

    80℉

    C

    100℉

    D

    115℉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    透平间温度高至（）时透平间通风风机88BT自动投运。
    A

    75℉

    B

    80℉

    C

    100℉

    D

    115℉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。

    A.设计高水位至设计低水位间的区域
    B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
    C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
    D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

    答案：D
    解析：
    2020版教材页码P47-P51

  • 第14题：

    透平间温度低至（）时透平间除湿加热器23HT-3A、3B自动投运。

    • A、75℉
    • B、80℉
    • C、100℉
    • D、115℉

    正确答案:C

  • 第15题：

    往复机曲轴箱油池电加热器投自动后，当润滑油温度高于（）℃时，电加热器停运，润滑油温度低于（）℃时，电加热启动。

    • A、45；30
    • B、55；32
    • C、55；35
    • D、32；55

    正确答案:C

  • 第16题：

    天然气调压站设置加热器的主要目的是（）。

    • A、加热天然气使之高于露点温度；
    • B、提高燃机效率；
    • C、去除天然气中的杂质；
    • D、以上都不是。

    正确答案:A

  • 第17题：

    海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　）。

    • A、设计高水位至设计低水位间的区域
    • B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
    • C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
    • D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

    正确答案:D

  • 第18题：

    辅助间天然气区域温度低至（）时天然气区域除湿加热器23VS-3自动投运。

    • A、75℉
    • B、80℉
    • C、100℉
    • D、115℉

    正确答案:C

  • 第19题：

    如果天然气温度高于20℃，调压站电加热器可以不投入使用。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    压力促使天然气运移决于内压的存在，天然气总是从（）的地方运移。

    • A、压力高的地方向压力低
    • B、温度高的地方向温度低
    • C、压力低的地方向压力高
    • D、有水的地方向无水

    正确答案:A

  • 第21题：

    投运高压加热器时将给水温度变化率限制在（）℃∕min以下，允许高压加热器有无限次的启停。


    正确答案:1.9

  • 第22题：

    单选题
    海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　）。
    A

    设计高水位至设计低水位间的区域

    B

    设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

    C

    设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

    D

    设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    透平间温度低至（）时透平间除湿加热器23HT-3A、3B自动投运。
    A

    75℉

    B

    80℉

    C

    100℉

    D

    115℉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    天然气经过（）、（）、（）以稳定的压力、温度满足燃气轮发电机组对燃料气的需要。
    A

    气液分离，天然气加热器，过滤

    B

    天然气加热器，气液分离，过滤

    C

    过滤，气液分离，天然气加热器

    D

    过滤，天然气加热器，气液分离


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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