多选题机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳，导致（）。A气门产生沟槽B活塞环下面积碳C汽缸套磨损D活塞损坏

题目
多选题
机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳，导致（）。
A

气门产生沟槽

B

活塞环下面积碳

C

汽缸套磨损

D

活塞损坏

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1.柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油(),并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、()机油消耗量。

2.燃烧室积碳将导致发动机爆振。此题为判断题(对，错)。

3.发动机排气冒蓝烟会导致( )。A.燃料燃烧不完全B.燃烧室积炭多C.机油消耗量增加D.供油不畅

4.如机油压力过高,将使大量机油进入(),增加积炭和机油消耗量。A、燃烧室B、水套C、水箱D、油底壳

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  • 第1题：

    机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳，导致（）。

    • A、气门产生沟槽
    • B、活塞环下面积碳
    • C、汽缸套磨损
    • D、活塞损坏

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀，并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。


    正确答案:机油液面；火花塞

  • 第5题：

    发动机“烧机油”可能会产生哪些危害（）

    • A、形成燃烧室积碳
    • B、尾气排放超标
    • C、氧传感器损坏
    • D、加速无力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    如火花塞上有积碳、积油等时，可以用砂纸打磨。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    填空题
    柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油（），并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、（）机油消耗量。

    正确答案： 分布均匀,增大
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀，并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在低怠速或在低负荷下长期运行，会造成机油消耗量（），且在气缸中形成积碳。
    A

    降低

    B

    不变

    C

    增加

    D

    升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    活塞环失效会出现（）
    A

    起动困难，功率下降

    B

    机油消耗增加

    C

    燃烧室形成积炭

    D

    曲轴箱压力升高


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机排气冒蓝烟会导致（）。

    • A、燃料燃烧不完全
    • B、燃烧室积炭多
    • C、机油消耗量增加
    • D、供油不畅

    正确答案:C

  • 第14题：

    空气滤清器机油过多将会（）。

    • A、加剧缸套、活塞及活塞环的磨损
    • B、供油不正时
    • C、造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加
    • D、引起燃烧室积碳甚至飞车

    正确答案:D

  • 第15题：

    发动机使用过程中，应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、火花塞积碳等现象。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    活塞环失效会出现（）

    • A、起动困难，功率下降
    • B、机油消耗增加
    • C、燃烧室形成积炭
    • D、曲轴箱压力升高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲和乙都对
    • D、甲和乙都不对

    正确答案:C

  • 第18题：

    在低怠速或在低负荷下长期运行，会造成机油消耗量（），且在气缸中形成积碳。

    • A、降低
    • B、不变
    • C、增加
    • D、升高

    正确答案:C

  • 第19题：

    燃烧室积碳的原因是（）。

    • A、发动机温度过高
    • B、火花塞火花过强
    • C、混合气过稀
    • D、发动机窜机油

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    发动机“烧机油”可能会产生哪些危害（）
    A

    形成燃烧室积碳

    B

    尾气排放超标

    C

    氧传感器损坏

    D

    加速无力


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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